压缩空气管路输送：

空压机管网输送环节存在瓶颈，压力损失大；

           现场用气设备压力需求不同，没有对管网进行分压；

           压力假性需求大，压力供应偏高；

           管路接头、气动工具、接头密封件等泄漏严重；

           管网输送的距离较远，导致末端的压降过大。

 压缩空气使用端口：

车间的末端用气设备耗气大，泄漏点多，用气效率偏低；

           气力输送流量不稳定，清扫流量过大，末端不合理用气现象严重；

         车间设备同时运行时部分设备压力不足。

一级和双级压缩机的好坏

两对转子同时做功，打气速度快，出气量大，这点是单级无可替代的优势，作为用户无非买空压机就是买2个东西。顾名思义，双级压缩就是2对转子压缩，单级就是一对转子压缩，单级我就不谈了，目前市场上基本是单级的。

我给你解答下双级压缩。工作原理说简单点就是同过两级压缩和两级过滤，来实现无油机的效果。首先，空气经过进气阀总承进入压缩腔，经过第的一级（第的一a对螺杆）压缩后出来，到两级之间（***点叫“级间冷却系统”），此时压力大概有0.2-0.5Mpa（各个品牌参数不一样），压缩的空气在这里暂时冷却，准备进入第二级进行压缩。同等功率的电机做工产生的出气量来说，双级普遍比单级高13%-15%，一般用气量不大的工厂体现不是很大，但在某些用气量很大工厂这百分之十几是相当可观的。

双级空压机双级永磁变频空压机永磁变频空压机变频空压机双级螺杆空压机

永磁变频双级空压机均通过国家测试，能效达到超一级能效，综合节能高达30%。两级压缩降低了每级压缩比，减少内漏泄，提高容积效率，降低了轴承负载，提高了主机寿命。

两级压缩级间喷射帘冷却，压缩过程更接近等温压缩，效率更高。0mpa，电机功率：22kw，外形尺寸：1650*880*1280mm，重量：730kg，风冷式，直联传动。将一级压缩转子和二级压缩转子组合在一个机壳内，并分别通过斜齿轮直接传动，使每级转子都能获得***的佳线速度，压缩传递效率***的高。荣获***的油润滑系统，将压缩腔和轴承供油独立分开，压缩腔采用普通清洁度润滑油，轴承部分采用高清洁度润滑油，确保轴承高可靠性。