从理论上讲，单机压缩喷油和双级压缩空压机在某一理论压力上有分割点，两者在自己的压力范围内都各有优势。但实际上，这种优势在生产厂家的生产技术和机头技术上已经打开了，也就是说，***终的节能效果还是需要看厂家的生产技术和机头。

双级压缩节能缺点：

很早***得出了结果，双级压缩自降温优势能有效的降低能耗，但是在13公斤以下的螺杆喷油单机压缩机来看喷油能够有效的解决温度的问题，如果在进行二次压缩的话，不但使得空压机内部变得复杂，增加了空压机的成本，无法真正的节能。优点是成本比全无油机便宜，包括维修各方面也便宜很多，无油机机头坏了的情况下只能换，非常非常的贵，而这个两级压缩有油机，机头是可以维修更换轴承的。如果通过二次压缩造成温度过低的情况，会让机内积水，导致空压机内部出问题。

单级压缩节能缺点：

单级压缩机的结构比较简单，从而分离率很低，就会影响到后续设备的工作，导致整个设备的效率都会降低。

双级压缩机的优点和缺点

多级空气压缩机的工作原理与双级空气压缩机是一样的。

在三个阶段的空气压缩机，来自大气的新鲜空气进入在***级（低压）气缸通过吸入过滤器。此空气被活塞压缩的多达4公斤/平方厘米，然后通过中间冷却器输送到第二级（中间压）缸用于进一步压缩。在此阶段吸入和压缩发生在活塞的两侧。在第二级气缸的低压空气被压缩达14公斤/平方厘米，及排出通过第二中间冷却器第三级（高压）缸来实现的空气压力达到所需的输送压力。两级压缩制冷循环中，制冷剂的压缩过程分两个阶段进行，即将来自蒸发器的低压制冷剂蒸气(压力为p0)***入低压压缩机，在其中压缩到中间压力pm，经过中间冷却后再进入高压压缩机，将其压缩到冷凝压力pk，排入冷凝器中。在此阶段吸入和压缩发生在活塞的一侧。

不难看出，同单级压缩螺杆机相比，出口压力同样为8bar的机器，双级压缩螺杆机的压缩比不到单级压缩螺杆机的50%。

如同其它流体一样，压缩空气一样遵循从高压端向低压端的自然回流，我们叫“回流泄露量”。不难理解，压缩比越高，回流泄露量越大。与同功率，同等排气压力的单级压缩螺杆机相比，双级压缩螺杆机的压缩比低，这就确保大大降低了回流泄露量，排气流量大大提高，意味着效率提升，即比功率的降低。这就是双级压缩螺杆机的节能原理***所在。如同其它流体一样，压缩空气一样遵循从高压端向低压端的自然回流，我们叫“回流泄露量”。在同等装机功率，同等排气压力的情况下，相比于单级压缩螺杆机，双级压缩螺杆机的保守节能比例在7%~13%左右，即低节能保证在7%以上。