平沿石宜设置在人行道与绿化带之间，以及有无障碍要求的路口或人形横道范围内。

　　在分隔带和路面之间，人行道与路面之间一般都要设置路沿石，另外在交通岛，安全岛都设置沿石。

　　其形式有立式，斜式和平式等。

市政工程中 更换路沿石 套什么定额?有路路沿石的子目，你可以套用一个拆除路路沿石，再套用一个安装路路沿石子目，注意安装路路沿石子目中是否包含成品路路沿石，如果不包括要增加上，或有专门的路路沿石制作子目。看你的路路沿石是什么材料规格，可能有所不同。在“微幸福”时代，五莲花路沿石等石材建材厂家面临的不仅仅是整体经济发展放缓的新常态，更有一个个打着颠覆的旗号来势汹汹，在这种环境下石材厂家***主动降低毛利润，以薄利多销的模式获得发展机会。

生产完全可替代产品的企业会面对无约束的价格竞争，终定价于平均水平，经济利润为零。但是，当S形路沿石石材产品在市场中体现出差异性，那该S形路沿石石材就会在不同的产品空问定位，以此可以建立起稳固的客户关系，从而企业也会合理规避竞争，获得合理利润空间。C形路沿石由于加工工序比普通花岗岩路沿石要繁杂一些，所以价格稍贵些。可以看出，当企业的S形路沿石具有的差别化程度越来越高时，那么此企业的市场控制力以及定价权都会越来越强。

大理石储量丰富，矿山众多，巨大的产量使其难以走高路线。石材要定位高应该满足两个因素，先是大理石路沿石自身的素质，确实有其***的装饰性，其次是产量既要稳定还要稀缺。产量巨大的品种即使再秀也无法走高路线，人们思想里有物以稀为贵的概念，加上高市场走货量必然有限，无法消化巨大的大理石产能。大理石完整的大片矿体为低成本开采提供了坚实的基础。在经济下行的大环境下，芝麻灰路沿石产能过剩引发厂家之间的价格竞争，芝麻灰路沿石价格不断下降，利润空间弊端压缩，整个石材行业都面临着严峻的销售压力和市场考验。矿山在完成前期的平台整理作业后，就进入持续的盈利阶段。平台出来后，安装上矿山切割大锯，可以实现既节约又的荒料开采。本地石材工厂的价格战让大理石路沿石价格难以翻身。大理石路沿石石材属于典型的粗放加工产业，进入门槛低，投入一定的资本，任何人都可以做石材加工业务。没有其它的竞争筹码，又缺乏行业协会的约束和协议，大理石路沿石陷入了不可避免的价格战。