换下的配件本来就是废品,自己留着也没什么用

也许大多数人都会感觉，换下的配件本来就是废品，自己留着也没什么用。汽车行驶一段路程以后，润滑油跟发动机达到了的磨合，油耗就会慢慢降低下来。这你就理解错了，像汽车蓄电池，旧的也价值几百块钱呢，算下来也不是一笔小数目 。还有三元催化，里面含的可有稀有金属，价格自然不菲。所以说，不是所有的老配件都是不值钱的，如果你懂得好好利用，也能为自己节省一些成本。那就是 留在了汽车维修店，人家也会卖掉的，钱等于还是给人家了。不过就像三滤这些的保养配件，一般留着也没什么用处。

二手车价格的来源有很多，比如网络信息、二手车市场、4S商店等。入夏之后，雷雨天气明显多了起来，许多车主认为有雨水给“免费洗车”，就不用再去洗车行了。这应该是预先知道的，并且更经常地去市场。出售二手车前洗车是关键。在出售二手车之前，有许多提高汽车价值的建议。其中重要的是:洗车。***从里到外清洁汽车，清空车内杂物，并清除车内的贴纸。然后清洗发动机舱，用水清洗时要小心，清洗后用干布擦拭。这时，车身闪闪发光，仿佛回到了新车的状态。买家很难发现他们有什么问题。

1.仔细检查许可证。买车时，要注意车主的、车辆原件、车辆购置费(税)证明、机动车、养路费证明、年检证明和保险单，确保没有问题。目前，紧凑级以上的车型大部分标配了后视镜加热除霜功能，甚至在一部分小型甚至微型车的高配车型上也能找到。如果不全，买车后办理相关手续会有很多麻烦。这方面有许多教训值得消费者学习。应检查好发动机号和车架号，以便确定车辆的身份而不被愚弄。2、重新粉刷看。检查车身漆膜是否脱落，面漆是否有新的痕迹，排气管、饰条和车窗周围是否有多余的喷漆。如果有，则证明该车已经翻新，车身可能有划痕和损伤，这可以作为判断其新旧程度的标准之一。3.重点观察焊接点。门、头、尾和车身之间的接缝应光滑完整。如果主接缝处的间隙大小不同，线条弯曲，装饰条脱落或缺失，则证明该车是一辆事故车，已经过翻新或大修。4.发动机性能非常重要。重要的汽车性能主要是发动机罩下，发动机是否工作正常，油管、水管和管路是否老化，是否有漏油或漏水的痕迹。如果里面干净，不要认为没有问题。发动机越干净，手动清洁的就越多。只要仔细检查这些零件，问题就能及时发现。