内泄漏的比较
在间隙大小及工作条件相同的情况下,三叶罗茨风机的内泄漏流量往往比二叶的小一点。基元容积?V?处于泄漏间隙与进气口之间,对内泄漏流动具有一定的阻隔作用。对二叶鼓风机而言,容积?V?只在微小的角度范围内保持封闭状态,阻隔作用不大。三叶鼓风机的基本容积至少有?60?°的封闭旋转过程,阻隔一些,可以提高鼓风机的容积效率。采用三叶转子及逆流冷却的鼓风机,封闭容积内的气体处于吸排气的中间压力,这样通过叶轮顶端及端面的泄漏就不是从排气压力直接到吸气压力。对三叶扭叶转子,当排气口呈对角线布置时,结合扭叶转子逐渐啮合的特点,使扭叶转子工作时并不象直叶那样能使基元容积完全与排气口相通,在与排气口连通前使基元容积中的气体能在机壳内转子旋转时产生一定的内压缩,这样就比二叶转子在同样条件下的直接泄漏量还要小,容积比能也相应降低?。
转子力学性能比较
由于三叶叶轮和二叶的在叶型结构上存在的的差异,在一般情况下,三叶转子的力学性能要好于二叶的。在叶轮大小和气体压差相同的情况下,三叶转子承受的合力要比二叶转子的小,大概是二叶转子的?80%?。三叶转子本身结构的刚性就比二叶的好,而且在中心距、叶轮半径和叶轮长度相同,所用材料也相同的情况下,三叶的质量要比二叶的稍微轻点。所以三叶转子在保证叶轮和外壳的间隙及叶轮间的间隙方面,更具有优势。
三叶罗茨风机在汽车上的应用
现在罗茨鼓风机在汽车上的应用也越来越广泛。图?5?是机械增压器的部分剖视图,可以看出它就是一个小型的罗茨鼓风机。在汽车上所应用的罗茨增压器要求的增压不是很大,但转速提高了很多,高可以达到?20000r/min?,而且要求质量轻,体积小,的就是噪声不能太大。三叶扭叶转子罗茨鼓风机和二叶的相比?由于其噪声较低,转动也相对的平稳,在机械增压器上获得了广泛的应用。
罗茨风机和回转式风机技术的不同点罗茨风机和回转式风机都属于风机类,功能等各方面都有一些相同点,但是根据用途不同,其技术也不同,小编给大家介绍下罗茨风机和回转式风机技术区别:罗茨风机是一种高压风机,罗茨鼓风机为容积式风机,输送的风量与转数成比例,把气体由吸入的一侧输送到排出的一侧,但能耗高,噪音大。回转式鼓风机结构精巧,主要由下列六部分组成:电机、空气过渡器、鼓风机本体、空气室、底座(兼油箱)、滴油嘴。如果需要风量比较小,对噪音要 求比较高,就选用回转式鼓风机,工作的主参数是风量,输出的压力随管道和负载的变化而变化,风量变化很小,回转式风机是变容压缩,其主要特点是:低 转速,低噪音,低振动,高节能。回转式风机新技术革新有两点:一大革新点:回转风机偏心在泵盖上 ,改造后的风机效果在同等风量下噪声低、耗能省,寿命更长。二大革新点:油气分离优化技术,进过多年的研发,有部分企业已对回转式风机的油气罐进行了技术革新,并采用了法兰式出口阀防止润滑油渗漏现象 ,提高了油气分离能力。
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