混凝土大型输送装备，用于高楼，高速，立交桥等大型混凝土工程的混凝土输送工作。由泵体和输送管组成。按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上，再装备可伸缩或屈折的布料杆，就组成泵车。选用活塞结构自动空压技术，作业压力大，泵送间隔远，泵送高度高。原理简单、液压控制好操作做。体积小型、室内用着便利。节省时间、进步功率。能节约开支、缩短工期。

泵送中途接管时，每次只能加接一根，且应用水润滑一下管道内壁，并排尽空气，否则极易造成堵管。高层泵送时，水平管路的长度一般应不小于垂直管路长度的15％，且应在水平管路中接入管路截止阀。停机时间超过5分钟时，应关闭截止阀，防止混凝土倒流，导致堵管。由水平转垂直时的90度弯管，弯曲半径应大于500毫米。由泵体和输送管组成。按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上，再装备可伸缩或屈折的布料杆，就组成泵车。

工程师及技术人员根据工作经验和顾客反馈的意见信息就混凝土输送泵在使用中需要重点维护检修的部位和内容进行总结，指导广大混凝土输送泵的客户操作和使用。优化设计的料斗，便于清洗，吸料性能更好。 自动集中润滑系统，保证机器运行中得到有效润滑。适用于超高层的细石混凝土运送，建筑楼层群体结构柱浇柱，泵送功率高，泵送体系是人工施工的10倍，这样有效的进步了出产功率，节省了劳作本钱。