车行道边缘线；用来指示机动车道的边缘或用来划分机动车与非机动车道的分界。双组份标线涂料中，以PMMA为树脂的居多，各种性能都优于以上三种涂料。线为白色实线。左转弯待转区线；用来指示转弯车辆可在直行时段进入待转区，等待左转。左转时段终止，禁止车辆在待转区停留。线为白色虚线。左转弯导向线；表示左转弯的机动车与非机动车之间的分界。机动车在线的左侧行驶，非机动车在线的右侧行驶。线为白色虚线。

人行横道线表示准许行人横穿车行道的标线。质量检验要求（1）材料标记移植应符合本厂质保手册和管理标准中有关材料标记移植的管理程序规定。线为白色平行粗实线（正交、斜交）高速公路车距确认标线；用以提供车辆机动车驾驶人保持行车安全距离之参考。线为白色平行粗实线。高速公路出入口标线；是为了驶入或驶出匝道车辆提供安全交汇，减少与突出部缘石的碰撞的标线。包括出入口的横向标线、三角地带的标线。（1）直接式出口标线（2）平行式出口标线（3）直接式入口标线（4）平行式入口标线

聚胺酯低溶剂高固体抗污染标线涂料，是在无溶剂双组份冷塑性标线涂料基础上，开发出的新一代改性聚胺酯低溶剂高固体抗污染标线涂料。因此相应的道路标线涂料的用量大大增加，如果以我国所拥有的路面的1/3用量计算，每划一次道路标线需要涂料6万吨。同以往双组份产品的区别在于，在的改性聚氨酯树脂中添加超细的填充物，使涂料表面密实度大大提高，从而提高标线的抗污染性能。特点是干燥快，耐磨损，抗污染，耐候性好，与路面的附着力良好。