对加油站进行防雷安全检测

加油站对于居民生活和出行起到一定影响，加油站通常涉及一些设施比如汽车卸油场、站房和贮油罐等。储油罐储存各种类别的油，常见的为和柴油，加油站的设备，石油资源和加油站的汽车，遇到雷雨天气就有发生安全事故的概率。所以，日常对于加油站的防雷安全进行相关指标检测是十分重要的，面对发生雷雨天气概率大的月份，必须按时落实防雷检测工作，包括加大对储油罐的防雷检测力度，设置不同类型的防雷设备，遵循防雷具体工作要求，坚持落实贮油罐的防雷接地的重要任务。考虑到加油站的不同状况，地理位置、规模范围等不同特征，必须采用与之匹配的防雷设备，进而有效保证加油站的安全等级，在安装防雷设备阶段，检测工作人员必须确定设备的正常运行状态，保证设备能够接地，而且注意将接地冲击电阻值调整至正常数值，能够保证加油站日常工作安全性。对于多雷区的罩棚、加油岛、灌区以及加油站站房必须采用防直击雷设备。同时油罐金属配件、阻火器、量油孔还有罐体等不同部分必须完成电气连接以及接地任务，连接的接触电阻必须大于0.03Ω。冲击电阻必须大于10Ω。油站输送油管路必须具备防感应雷接相应的地装置设置，同时调整油管路接地电阻必须不大于30Ω，这样才能确保加油站在雷雨季节里的安全性。

油库防雷安全检测

对于油库进行防雷检测阶段，必须遵循相关具体标准和规范开展工作，仔细检测贮油罐接地和电阻值，符合有关要求，包括倘若技术贮油罐体积等于50000m3时，那么金属贮油罐接地电阻就一定超过5Ω，倘若体积超过50000m3贮油罐接地电阻一定超过10Ω，针对金属贮罐，通过环形状的防雷接地，同时确保大于两处的防雷接地，在此阶段，注意对于防雷电感的接地电阻值的调整，必须大于30Ω。金属油罐的附属配件包括量油孔、阻火器以及透光孔等各种金属配件，一定要与等电位相连。不同于金属类型的油罐，可以设置独立避雷针，做到防雷保护功能，注意安装时避雷针装置必须大于物品距离，进而才能起到有效保护作用，包括避雷装置为网络状时，一定使网络规格要小于6m×6m，而且超过2根网格引下线，保证其对称均匀分布。与此同时，必须注重在安装非金属防雷接地过程中，调整其电阻不超过10Ω。针对非金属的油罐所带的金属配件，包括量油孔和阻火器等不同配件，都要通过等电位连接过程，实现防雷保护目的。

在日常防雷中，我们该注意些什么呢? 　　首先，《健康报》介绍，我们应该注意避免引雷电上身，做到“五避”：避免雷电进“户”(勿敞开门窗);避免雷电入“器”(勿开启电器);避免雷电入“树”(勿在树、杆下躲雨);避免雷电入“顶”(勿在山顶、楼顶等高处逗留);避免雷电入“墙”(勿触摸墙上避雷针等金属)。 　　其次，雷雨伞可能引发“伞电”，需要提高警惕。雷雨天气用伞应做到“四忌”：忌用金属把的雨伞;忌在电器设施下撑伞;忌在高处使用雨伞;忌收纳雨伞时紧贴通电设备。 对于个人而言，夏季雷雨高发，尽量不要在水面附近停留，如游泳、钓鱼、水边玩耍等都十分危险;雷电发生时，不可赤脚奔跑，尽量到低洼处躲避，尽量不要拨打和接听电话，连戴耳塞听歌都有造成伤害之虞;避免在户外骑摩托、自行车，也不要将金属工具扛在肩上行走。而对于城市建筑而言，雷电易造成通信、电力、电子设备的损坏，因此市政工程和建构筑物上要规范安装避雷装置;已安装避雷装置的，须定期开展安全检测，场所，须每半年检测一次，一般建构筑物每年检测一次，确保避雷装置的有效性。

被“雷”到的概率有多高

　　据统计，遭遇雷击的概率还有明显的城乡差别。农民长期在农田等开阔的地方劳作，在雷电到来时，缺少临时躲避场所，加之防雷知识相对匮乏，因而更容易被雷击中；而城市工作者则更多地在室内工作，建筑物防雷措施相对完善，遭遇雷击的概率则会较低。

　　你知道吗，遭遇雷击的概率还跟性别有关。美国一项研究表明，男性比女性更容易成为雷击对象。研究统计了1995年到2008年间，美国因遭雷击而的648人，通过分析发现，其中82%的者都是男性。另外一份于1999年完成的研究也得出了类似的结论。为什么男性比女性更容易遭到雷击呢？美国气象学家给出的是：在雷雨发生时，男性更爱冒险，如在雨中打高尔夫球、踢足球等，而女性则有更多可能躲到安全地带避雨。

　　除此之外，某个地区的居民遭遇雷击的概率还和当地的生活习惯、文化水平、建筑结构等有着千丝万缕的联系。

　　其实，不管理论上你遭遇雷击的概率是高还是低，只要采取积极的防护措施，就能大大降低被雷电伤害的可能性。平日做好雷电防御知识的储备，在雷电发生时就能沉着应对。