防雷装置进行被检测部分做充分的了解

在进行检测之前，需要对防雷装置进行的被检测部分做充分的了解。比如被测建筑物的防雷级别，地网状况以及工程的合理性、接地体的材质和布局等等。尤其是对于接地体的埋地深度和距离人行通道的安全距离是否满足的要求，如果不满足的话，将极有可能导致跨步电压造成的人员损伤。

在检测的过程中比较重点的部分就是引下线部分以及接闪器的部分。要仔细查看接闪器处是否有断裂以及腐蚀的情况发生，同时也要避免导体和导线之间的缠绕。对于较高建筑物天面部分的所有金属物都要进行等电位的连接。对于线路与引下线之间的距离也应该着重的注意，尤其是在燃气管道周围一定不要存在其他的金属管道。

在进行数据收集测量之前，需要对检测仪器进行一次具体的检查，主要是保证仪器的使用状态处于正常，在数据测量时也要多次进行测量，减少不必要的误差。对于仪器的连接方式以及工作情况都要做好相关的记录，通过计算和分析来确定防雷装置是否合格。

对加油站进行防雷安全检测

加油站对于居民生活和出行起到一定影响，加油站通常涉及一些设施比如汽车卸油场、站房和贮油罐等。储油罐储存各种类别的油，常见的为和柴油，加油站的设备，石油资源和加油站的汽车，遇到雷雨天气就有发生安全事故的概率。所以，日常对于加油站的防雷安全进行相关指标检测是十分重要的，面对发生雷雨天气概率大的月份，必须按时落实防雷检测工作，包括加大对储油罐的防雷检测力度，设置不同类型的防雷设备，遵循防雷具体工作要求，坚持落实贮油罐的防雷接地的重要任务。考虑到加油站的不同状况，地理位置、规模范围等不同特征，必须采用与之匹配的防雷设备，进而有效保证加油站的安全等级，在安装防雷设备阶段，检测工作人员必须确定设备的正常运行状态，保证设备能够接地，而且注意将接地冲击电阻值调整至正常数值，能够保证加油站日常工作安全性。对于多雷区的罩棚、加油岛、灌区以及加油站站房必须采用防直击雷设备。同时油罐金属配件、阻火器、量油孔还有罐体等不同部分必须完成电气连接以及接地任务，连接的接触电阻必须大于0.03Ω。冲击电阻必须大于10Ω。油站输送油管路必须具备防感应雷接相应的地装置设置，同时调整油管路接地电阻必须不大于30Ω，这样才能确保加油站在雷雨季节里的安全性。

易遭受雷击的建筑物和物体

易遭受雷击的地点

?（1）水面和水陆交界地区以及特别潮湿的地带，如河床、盐场、苇塘、湖沼、低洼地和地下水位高的地方。?

（2）.土壤电阻率较小的地方，如有金属矿床的地区、河岸、地下水出口处和金属管线集中的交叉地点、铁路集中的枢纽、铁路终端和高架输电线路的拐角处。?

（3）土壤中电阻率不连续的地点，比如岩石和土壤的交界处、岩石断层处、较大的岩体裂缝、露出地面的岩层、河沿，以及埋藏的管道的地面出口处等等。?

（4）地势较高和旷野地区

易遭受雷击的建筑物和物体 ?

（1）高耸突出的建筑物，如水塔、电视塔、高耸的广告牌等。?

（2）排出导电尘埃、废气热气柱的厂房、管道等。

?（3）内部有大量金属设备的厂房。?

（4）孤立、突出在旷野的建筑物以及自然界中的树木。

?（5）电视机天线和屋顶上的各种金属突出物，如旗杆等。?

（6）建筑物屋面的突出部位和物体，如烟囱、管道、太阳能热水器，还有屋脊和檐角等。