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双头车数控车床来电咨询「国强道生实业」
来源:2592作者:2022/9/5 14:39:00






双头车数控车床硬轨的优点

1、能够承受更大的载荷,适合大刀量,大进给的粗加工车床。2、因为导轨的接触面积大,车床运行更加平稳,适合对车床振动要求较高的车床,例如磨床等。二、硬轨的缺点:1、材质不均匀,因为一般是铸造成型,所以材质中容易产生夹砂,气孔,疏松等铸造缺陷,导轨面若存在这些缺陷,对导轨的使用寿命和车床精度都是很不利的影响。2、加工难度较大,因为这种类型的导轨一般是跟车床的主要部件例如底座、立柱,工作台,滑鞍等一体相连,所以在加工过程中,其形位公差,粗超度要求,时效处理,淬火处理等过程难以控制,从而导致零件的加工质量不能达到装配的要求。3、装配难度大,“装配”这个词的意思就是既要装也要配,而这个配的过程就是一个技术与体力相结合的过程,不是一般的工人可以完成的,需要技术相对数量,对车床整体精度都有相当把握的装配工人才能完成,同时还需要配备铲刀,平尺、角尺、方尺、百分表,千分表等相应工具才能完成。4、使用寿命不长,这个只能是相对而言,在同样的保养和使用条件下,普遍的硬轨的使用寿命是小于线轨的使用寿命的,这和他们的运动方式有很大的关系,硬轨是滑动摩擦运行的,而线轨是滚动摩擦运行,从所受的摩擦力而言,硬轨所受的摩擦力要远远大于线轨所受的摩擦力,特别是在润滑不充分的情况下,硬轨的摩擦更甚。5、维修成本过高,硬轨的维修无论在难度上还是维修成本上都远远大于线轨的维修,如果在铲刮余量不足的情况下,可能牵涉到将车床的大件全部拆散,从新做淬火处理和机械加工,更甚者可能会要重新铸造该大件,而线规只要更换相应的线轨即可,基本上不会很大的影响相关大件的使用。


格朗里亚怎样提高双头车数控车床的加工精度?

1、首先要分析加工零部件的工艺性。就像在做一件事之前,对一件事要进行分析、量化,从而制定详细的规划,在对零件进行加工之前,也会对其先做工艺性分析,然后根据零部件的尺寸、特性,制定一个加工计划,确定好先后的顺序,从而减少在加工过程中刀具的更换时间,如此不仅能够提高双头车数控车床的加工速度,同时,还能在一定程度上保证零件加工的精度,除此之外,保证零件加工精度还有另一种方法,确定加工基准,简单点来讲就是以减少工件的装夹次数来降低装夹的误差。 2、科学合理的选择用刀具角度和材料。随着工业的发展,我们对于零件也是越来越变得统一化、标准化,对于双头车数控车床使用的工具也是如此,即使有着较为完善的各种样式、各种材质、各种性能的数控刀具库,但是由于刀具的选择对于双头车数控车床的加工精度来说尤为重要,所以,在生产作业的过程中,还是要从硬度、强度以及耐磨度等多个方面来进行选择合理的刀具,现在市面上通常采用较为普遍的高速钢或者合金等材质的刀具。 3、对于加工工件的夹装方式一定要进行合理的选择。 对于双头车数控车床的工件夹装方式与普通车床的工件夹装方式来说,基本都相差不大,但是,双头车数控车床在进行工件夹装时,通常都会选择采用各种方式结合起来的组合夹装方法,如此做的优势就是,可以尽量避免操作失误和进行重复的作业,还能提高夹装的速度和夹装的质量,如此也能提高零件的质量和精度。4、注意双头车数控车床对于刀具的影响。在零件加工过程中,如果已经确定好了工件的夹装方式,接着就需要确定刀具的对刀点,所谓的对刀点就是指刀具在坐标系中进行运动的那一个点,而寻找对刀点的过程,也就是找到准基准点,被称作零件对刀,对于对刀的过程一定要认真,如果对刀出现情部,就会影响到零件的加工精度,同时还可能导致安全隐患。


国内主流双头车数控车床的数控系统有哪些?

现在双头车数控车床价格绝大多数的差异在于系统的价格差异,当然床身机械部分也要考虑进去,这里我们就讨论一下系统部分的选择。现在国内数控设备使用的数控系统也是有不少的品牌和种类,大体分为国产系统和进口系统,当然国内系统价格比较低,但是现在国内系统的功能也是越来越完善,进口系统在某些性能上的确有其过人之处,但是价格比较昂贵。现在国内厂家主流系统有:广州数控,北京KND,华兴数控,华中数控,蓝天系统等,台湾系统有:新代系统,宝元系统等,进口系统有:三菱系统,西门子系统,发那科系统。选择什么样的系统需要客户根据自己的加工需要去选择合适的系统,也不一定是追求,追求昂贵。适合自己的才是好的。山东普鲁特双头车数控车床有限公司所生产产品标准配置的系统也是不同的,双头车数控车床的系统主要以,华兴数控,广数系统,KND系统为主,加工中心VMC713,VMC714,VMC850主要是以台湾宝元系统为主,大型加工中心以三菱系统为主,雕铣机也是以宝元系统为主,配备什么样的系统是要通过论证后达到佳的理想效果,其实根据客户的要求更改系统也是可以的,不过要通过技术部门的论证或根据以往的案例去确定是否合理


双头车数控车床的六大主要部件有哪些?

1、主轴箱双头车数控车床主轴箱的构造,主轴伺服电机的旋转通过皮带轮送刀主轴箱内的变速齿轮,以此来确定主轴的特定转速。在主轴箱的前后装有夹紧卡盘,可将工件装夹在此。2、主轴伺服电机主轴伺服电机有交流和直流。直流伺服电机可靠性高,容易在宽范围内控制转矩和速度,因此被广泛使用,然而,近年来小型、高速度、的交流伺服电机作为电机控制技术的发展成果越来越多地被人们利用起来。3、夹紧装置这套装置通过液压自动控制卡爪的开/合。双头车数控车床4、往复拖板在往复拖板上装有刀架,刀具可以通过拖板实现主轴的方向定位和移动,从而同Z轴伺服电机共同完成长度方向的切削。5、刀架次装置可以固定刀具和索引刀具,使刀具在与主轴垂直方向上定位,并同Z轴伺服电机共同完成截面方向的切削。6、控制面板控制面板包括CRT操作面板(执行NC数据的输入/输出)和车床操作面板(执行车床的手动操作)。


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