在家电行业的生产过程中，部件基材多为冷轧板，在冲压成型过程中，常常用到冲压油或拉伸油，使得光滑表面带有油污，如不进行处理，会影响后续喷涂涂层的性能。磷化是一种传统的广泛用于金属表面前处理的工艺，通过磷酸盐与金属基体进行化学反应而在其表面形成磷酸盐化学转化膜（简称磷化膜），起到降低金属基材表面的活性，提高表面耐腐蚀性能的作用。

磷化技术的发展已有一百多年历史，广泛应用于汽车、家用电器、机械等各个工业领域，在社会经济发展过程中起到了很重要的作用。但随着陶化剂厂家对环保的日益重视以及环保要求越来越高，磷化技术的劣势越发凸显，新型环保无磷前处理产品应运而生。

磷化在长期的使用过程中，积累了大量的磷化渣，槽体、循环泵、喷嘴及管道内存在着大量的磷化渣。在工艺切换时，如果磷化渣清洗不干净，在切换成陶化工艺后，残留的磷化渣易影响陶化槽液参数，给前处理生产过程带来潜在风险。

磷化工艺在切换时，需对设备材质进行确认，确认的对象主要是磷化工序，包括槽体材质、循环泵材质、循环管路材质及喷淋通道材质等，因陶化产品主要

使用方法：

1、磷化处理前的除油、除锈要彻l底。

2、工件表调后， 均匀搅拌磷化液后，直接用浸泡、喷淋或擦拭的方式进行磷化处理。

3、 磷化膜均匀、致密，灰色膜或灰色带浅金黄彩色膜。处理的时间可随温度的升高而缩短，以达到工件磷化要求为准。

4、 阴极电泳时，磷化后经水洗，再用去离子水清洗后，直接进入电泳槽；

5、工件磷化、清洗后，需烘干后，再进行喷粉或喷漆

锌系磷化　颜色呈灰色，所以被称为灰膜磷化，主要使用的磷化液由磷酸，氟l化钠以及乳化剂等组成，会在工件表面形成灰色的磷化膜，它主要也是为涂装底层，与后道的喷塑，喷漆或者电泳等工序进行结合。

灰色磷化膜本身也是具有一定的防腐蚀性，所以也可以单独作为防腐蚀涂层用在工件表面，主要用于一些镀锌板，冷轧板，以及铝板的表面磷化处理。

锰系磷化  颜色呈黑色或者黑灰，所以也被称为黑色磷化，主要是使用含有锰离子的磷化溶液，会在工件表面形成一层黑色的磷化膜，它也是防锈性能好的一种磷化处理，可以作为零部件的长期防锈，也是应用广泛的一种防锈磷化。

锰系磷化会比其它磷化的摩擦系数更小，所以对于那些经常摩擦的零部件就可以使用黑色磷化，能够有效的减小摩擦，如一些汽车零部件以及一些紧固件等等。