旋转螺杆式空气压缩机的工作原理

旋转螺杆式 空气压缩机的工作原理 　　螺杆式 空气压缩机属於容积式压缩机，其活塞采用螺杆的形式； 这是现今使用的zui主要压缩机类型。 螺杆压缩元件的主要部件是凸形转子和凹形转子， 这两个转子相互靠近移动，使它们之间及腔内的体积逐渐减小。 螺杆式的压力比取决於螺杆的长度和 外形以及排气口的形状。 螺杆元件没有装备任何阀门，不存在产生不平衡的机械力。 　　因此可以在 高的轴速下工作，而且可以兼顾大流量和小的外部尺寸 压缩能力： 旋转螺杆式压缩机系列的功率范围为 4 kW 至 250 kW （5 至 535 hp）， 所产生的工作压力为 5 bar 至 13 bar （72 至 188 psi）。 其典型用途是： 食品、饮料、酿造 ***、航天、汽车 工业、电子、制造、石化 、 医院、制药 仪表空气

空压机换热器的污垢形成原因及其处理办法

空压机换热器的污垢形成原因及其处理办法： 1、微粒污垢： 流体系统中悬浮的固体微粒，如：砂粒、灰尘、炭黑，在换热面上的积聚而形成的污垢。 2、化学反应污垢： 加热表面与流体之间，由于自氧化和聚合反应即化学反应而造成的沉积物形成。 3、腐蚀污垢： 由于流体具有腐蚀性或含有腐蚀性的杂质而腐蚀换热面，产生腐蚀产物沉积于换热面上而形成污垢。 4、凝固污垢： 在过冷的换热面上，清洁液体或多组分溶液的高溶解组分凝固沉积而形成的污垢。 5、生物污垢： 是由微生物群体及其排泄物与化学污染物、泥浆等组分粘附在换热管壁面上形成的胶粘状沉积物，称生物型污垢。

空气紧缩机组成结构

油循环体系

在发动前，首要发动油泵操控办理体系，油泵操控办理体系发动后确保空压机各光滑部件光滑杰出，一起油泵操控办理体系可通过内置的温控阀来调理内部油压和油温，以满意体系需求。

气路循环体系紧缩机作业时，空气通过自洁式空气过滤器被吸入，通过PLC主动清洗过滤器，空气在通过进口导叶主动调理后进入一级紧缩，经一级紧缩后的气体温度较高，然后进入中心冷却器进行冷却(水走管内，气走管外，中冷器的水流量要求为110m/h)之后进入二级紧缩体系，为防止体系中的气体倒入紧缩腔内(防止带压起动)在紧缩机的排气管道设备有一只悬挂全启式止回阀，紧缩机排出的气体推开止回阀进入排气消声器，然后进入一级后冷器，二级后冷器，再进入排气主管道。