螺杆机仍将作为主要的空压机产品

在未来相当长的一段时间螺杆机仍将作为主要的空压机产品，并逐步扩大在市场上的优势。国产品术水平已经达到水平，能效值接近甚至优于国外品牌，价格大幅下降。 近年来，产品不断创新，出现两级压缩、永磁一体变频、喷水螺杆、无油润滑等新技术、新产品，这些产品由于节能***，产品质量稳定将成为空气压缩机产品未来发展的趋势。因此，国内企业应该加快转型升级，设计制造出的螺杆机产品，努力提高产品的能效水平，才能在激烈的市场竞争中拥有一席之地。

当空气压缩机进气阀加载后电磁阀是关闭的

当空气压缩机进气阀属于常开式进气阀，空气压缩机在没有加载时电磁阀是打开的，压缩机加载后电磁阀是关闭的。当电磁阀打开时，会有一路气体去关闭进气阀,但是不能完全关死,还要保留进气空间，以维持压缩机润滑所需要的压力，这个压力一般在1.5bar;电磁阀关闭后，压缩机会进入正常工作状态，直至到设定的工作压力，这取决于用户。 　　该进气阀有两路管，一路放空;一路放掉阀中余气，保证压缩机正常加载。卸载时，电流过大，说明罐压较高，进气阀开度梢大，请调整放空螺钉，保证罐压不会太高。

水冷型压缩机在冷却器的油入口处,均配置温控阀

水冷型压缩机在冷却器的油入口处，均配置温控阀。其作用是控制润滑油经过冷却器的旁通流量，保证压缩机在负荷运行时的油气温度高于压力温度。因为较低的喷油温度会使主机的油气温度过低，在油气分离器及冷却器中析出冷凝水，而不易被气路系统带出，进而恶化润滑油的品质，缩短其使用寿命。 温控阀的工作原理为：刚开始时，润滑油温度低，润滑油旁通经机油过滤器、断油阀直接进入主机；若油气温度升至71度时，温控阀内感温元件伸长，推动阀芯在阀体内移动；开始关小旁路通道，逐步打开通向油冷却器的通道，两个通道通流面积的比例由油气温度所决定；当油气温度上升至75度时，旁通口关闭，润滑油全部流向油冷器进行冷却循环。