关于富诺尔富诺尔，倡导定制化压缩空气系统解决方案及特殊行业应用的制造商。作为一家压缩空气系统制造商， 2014年与总部位于德国的***螺杆主机供应商（GHH-RAND）签订合作协议，建立北方地区的生产基地，工厂位于天津泰达电子园区。

空压机系统冷凝水排放的节能

压缩空气是现代工业中***的能源之一。压缩空气的质量直接关系到生产的稳定性和设备的可靠性，凝析油是压缩空气的必然产物，也是影响其质量的关键材料。

一、凝结水排放方式

目前，我国凝析油的排放主要有以下几种方法。作者简要介绍了各种排水沟。

1。球阀手动排放

该方法是原始、差可靠度的方法，在我国得到了广泛的应用。

2。机械浮球排水

此方法是将浮球提升至容器内的液位并设定高度。浮球机开启排液装置，无需外接电源，投资成本低。排放量以产生的冷凝液量为基础。气体损耗小，但杂质的积累容易影响可靠性，需要经常维护，不能显示故障情况。这种方法应用广泛；

3。机械滴漏

无外接电源，投资成本低，但杂质的积累容易影响可靠性，这就需要频繁的维护，无法显示故障情况。

4。时间继电器式电子排水器的放电

该方法是通过手动设定时间继电器的开启时间和电磁阀的开启时间来控制凝结水的排放，投资成本适中，安装简单，但在凝结水较少的情况下，排放电磁阀仍按设定时间开启，造成压缩空气异常泄漏，或在冷凝液输出较多的情况下，排放不及时，造成冷凝液流入后续管道污染，另外，这种方式容易促使乳化液形成，无故障显示，外接电源等。

螺杆空压机排气压力过低

　　检查有无问题有四个方面：一是进气门，二是供气量过大，三是空压机空气滤清器塞有无异物堵塞，四是油气分离芯有无堵塞，一般造成以上四个问题。但是，新购的空压机一般不会出现这样的问题，一般是已经使用多年的空压机。

　　螺杆空压机产气含油量过高

　　对于那些非常关注空气质量的人来说，空气中是否含有过多的油是非常重要的。这个问题也有很多原因。主要有六个原因。首先，油气太高。二是回油管过滤器或节流孔堵塞。三是油气分离芯损坏。二是空压机输油系统漏油。可能是空压机产气压力太低。润滑油省的问题，如果螺杆空压机使用过多的泡沫，也会造成这样的问题。

空气压缩机油耗大

　　检查疏水阀排出的冷凝水含油量是否过大，压缩机油位是否偏高，压力阀开启压力是否正常，回油管 是否阻塞，油分离芯是否阻塞等。以上问题都会影响油耗，应及时处理。

　　空压机运行中自动停机

　　首先，检查机台是否正常 自动停机；然后检查自动开关和热继电器是否动作，是否引起冷却风扇电机停止 ，或排气温度过高，或压力过高等，以及电机电压是否正常等。