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出发时间： 10:00 12:00 16:00 17:00 18:00 19:00 20:00 21:00

行车路经：汕头 惠来 小金口 三江 永和 新塘 天河 广州省站华林国际

终点车站: 广州

总用时约: 10小时

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　　云南省发展改革委：

　　报来《关于上报国家高速公路网G5615玉溪(红龙厂)至临沧高速公路可行性研究报告的请示》(云发改基础〔2016〕1195号)及有关补充材料收悉。经研究，现批复如下：

　　一、为完善国家高速公路网络，改善沿线地区交通条件，加强与周边国家基础设施互联互通，促进区域经济社会协调发展，推动少数民族地区脱贫致富，同意建设该项目。因项目实际起点调整为墨江县碧溪，项目名称核定为云南省墨江至临沧公路。

　　二、路线起自墨江县碧溪，接已建的昆明至磨憨国家高速公路，经者东、镇沅、者后、振太、平掌，止于临沧城北小街村，暂接国道G214线，全长约246.7公里。在碧溪、孟弄、独谷、者东、镇沅、者后、速南、勐大、振太、大朝山、邦东、平掌、临沧东、临沧北14处设置互通式立交。同步建设独谷、者东、镇沅、者后、大朝山、邦东6条互通连接线，共计约27.4公里，以及必要的交通工程和沿线设施。

　　主线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级，互通连接线分别采用一、二、三级公路标准建设。其它技术指标应符合***颁发的《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)中的规定。

　　三、项目估算总投资约为350亿元(静态投资约为327.78亿元)。其中，国家安排中央专项建设***(车购税)128.88亿元用于主线工程，项目法人安排自有资金54.28亿元，共计183.16亿元作为项目资本金，约占总投资的52.3%，其余资金利用国内银行***解决。

　　项目法人为云南玉临高速公路建设有限责任公司。