道岔铺设注意事项：接头处轨面高低差和轨距错牙：国家铁路的正线、到发线上的道岔≯1mm， 其他线和地方铁路、***铁路、铁路***线上的道岔≯2mm。如使用旧岔除应符合以上要求外，还应符合规范的有关规定。

道岔铺设技术：基本要求。钢筋在加工弯制前应调直。钢筋表面的油渍、漆污和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等均应清除干净，带有颗粒状或片状老锈的钢筋不得使用。钢筋加工的形状、尺寸必须符合设计要求。加工后的钢筋在表面上不应有削弱钢筋截面的伤痕。钢筋应平直、无局部折曲，任意1m范围矢高不超过4mm。铺轨长度除根据线路各坡度的坡度分段折算外，尚应加外股比线路中线的增长量。

道岔铺设：控制标准。尖轨无损伤，在尖轨顶面宽等于及大于50㎜处，其轨面不低于基本轨顶面1㎜。其他伤损不得达到轻伤标准。顶铁与基本轨腰部密贴。基本轨无损伤，其垂直磨耗不大于2㎜，其他伤损不达到轻伤标准。辙叉任何部位无裂纹。在辙叉心宽40㎜断面处的垂直磨耗，不大于基本轨垂直磨耗的允许值2㎜。92型道岔的岔枕方向、转辙器和连接部分垂直于直股，铸辙叉及护轨部分垂直于辙叉分角线。