道岔铺设注意事项:导曲线应圆顺,支距正确。支距允许偏差:国家铁路应为±2mm,地方铁 路、***铁路和铁路***线应为±3mm。道岔铺设后,应串碴找平,逐步起道捣固至设计高程。全部滑床板应在 同一平面上,轨面应平顺。导曲线可根需要设置不大于6mm的超高,并在曲线内按≯2‰坡递减顺接;曲线目视圆顺,用2米弦测量相邻正矢差:半径50米以上时不超过2mm,半径50米以下时不超过3mm。不得有反超高。
道岔质量标准:轨面高低、内错差不大于2mm,不应有硬弯。直线目视直顺,用10米弦测量不超过10mm;曲线目视 圆顺,用2米弦测量相邻正矢差:半径50米以上时不超过2mm,半径50米以下时不超过3mm。轨面前后高低:目视平顺,用 10米弦测量不超过10mm;在散布岔枕前,应将直股侧岔枕端位置先拉定线,布枕直接对位,减少纵向串动。倾斜绞车道不超过15mm。
道岔铺设:控制标准。导曲线应圆顺,支距正确。支距允许偏差±2㎜。尖轨***至牵引点与基本轨密贴,缝隙不大于0.2mm;尖轨其余部分与基本轨密贴,缝隙不大于1mm;顶铁与尖轨的间隙不得大于0.5mm。接头处轨面高低差和轨距线错牙不大于1㎜。
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