压缩机中为什么对排气温度限止很严格？

润滑油的粘度降低，并且使我们的润滑油得到了恶化，这样润滑油当中的馏分就会发生迅速挥发，造成了不好的现象，在zhuan业术语当中一般被车工作为“积碳”现象。在天津空压机中出现的“积碳”现象是相当严重的，使机器当中的排气管收到了阻塞、还会让我们的排气阀座和伐档也会得到阻塞，通道的阻力就会大大的增加。

如何确定是否无油空压机消耗太大

如何确定是否无油空压机有燃油消耗太大了？认为主要从以下几个方面︰

1、机械配件外观无泄漏或漏油。

2，机油已经明显下降，观察油位线在相同的工作环境比较相同的负载压力 7bar，油箱油位之前, 和之后的变化或停止十分钟后，观察油水平有差异。

3，本身配备水分离器机，从水分离器排水中取样，将水排在盛放在一个干净的容器 （玻璃或瓶装水） 和降水在大约五分钟，然后观察是否有点-或电影油气成藏的容器表面。在正常情况下只有一点细细查看对光色的精油时, 不前沉淀，水取样可能有银河系，这是正常的。机器没有配备油水分离器可以观察气罐排水，前后正常排出的水的比较是拿出更多的石油。

如果使用场合没有自来水，就必须选择风冷式。在风冷、水冷两种冷却方式上，用户常有错觉，认为水冷好一些，认为冷却得充分，其实不然。在小型压缩机中无论国内外，风冷式大约占到90%以上。

设计上，风冷简便，使用时无须水源。水冷式有其致命的缺点，首先必须有完备的上下水系统，投资大；第二，水冷式冷却器寿命短；第三，在北方冬季还容易冻坏气缸；第四，在正常的运转中会浪费大量的水。