镀锌管的制造方法与作用有哪些

1.镀锌管带螺纹交货的镀锌钢管，螺纹应在镀锌后车制。螺纹应符合YB 822的规定。

2.钢制管接头应符合YB 238的规定；可锻铸铁管接头应符合YB 230的规定。

3.力学性能 钢管镀锌前的力学性能应符合GB 3092的规定。

4.镀锌层的均匀性镀锌钢管应作镀锌层均匀性的试验。钢管试样在硫酸铜溶液中连续浸渍5次不得变红（镀铜色）。

5.冷弯曲试验公称口径不大于50mm的镀锌钢管应作冷弯曲试验。弯曲角度为90°，弯曲半径为外径的8倍。试验时不带填充物，试样焊缝处应置于弯曲方向的外侧或上部。试验后，试样上不应有裂缝及锌层剥落同象。

镀锌方管有热镀锌方管和电镀锌方管两大类。热镀锌方管有湿法、干法、铅锌法、氧化还原法等。不一样热镀锌办法的首要差异在钢管酸浸清洗后，用啥办法活化管体外表进步镀锌质量。现出产中首要选用干法和氧化还原法，其特色见表。

电镀锌的锌层外表非常润滑细密、安排均匀;具有杰出的力学功能和抗腐蚀才能;锌耗比热镀锌低 60%～75%。电镀锌在技术上有必定的复杂性，但对单面镀层，表里外表镀层厚度不一样的双面镀层，以及薄壁管镀锌等皆须选用此法。

  什么情况下镀锌管容易受到损毁

镀锌管如果在当初的安装或者是设计不到位的话，zui容易受到损毁，什么在什么样的情况下，它会受到损毁呢，首先di一个就要注意它的设计，它在设计的时候，如果只是重视到桥梁的整体，而没有考虑到当地的温度，zui后因为过高的温度，而让镀锌管向外挤出来，这样也就zui容易受到损毁。

再有一点就是连续性的桥面，往往在这个时候，对于铺面层也要及时的注意，不能简单的只是安装，zui好在这个时候也要对桥面进行开缝，因为只有这样，才能让整个镀锌管达到和桥面一体化，如果达不到这些，只是简的安装上面，它的使用寿命不会太长，所以对于连续性的桥面也必须要注意先切割桥面。

更多受到损毁的镀锌管往往还表现在纵向的安装上面，因为这个时候，整个桥梁会随着温度而伸缩，所以zui终把镀锌管和桥梁分开来，所以在对于这样的镀锌管来进行设计的时候，一定要考虑到多点式的设计，真正的让镀锌管和整个桥梁形成一体，还有就是在大坡的情况下，在对于整个设计和安装的过程中，还要把倾斜试考虑在内。