停车场系统一般是有入口设备、出口设备、管理中心三部分组成；对于入口设备一般包含票箱、IC/ID读卡系统、道闸、地感线圈、车辆检测器、语音播报系统、自动发卡系统、对讲系统、电源；而出口设备和入口设备差不多，只是少了入口处的自动发卡系统，因为我们的设备可以实现脱机收费功能，所以出口处多了一个道闸控制系统；市场的需求推动着人们停车进入一个崭新的时代，无论是小区、商业综合体还是一些车辆的管理上都相继采用新的管理模式，一体化的智慧停车将深入到我们的生活中，车牌识别停车场系统的使用，改变了传统单一的管理方式，在技术上有了新的突破。管理中心是停车场收费系统保存记录的主要设备。

停车场的设计尺寸：停车场的尺寸也是选购停车场系统时的一个考虑因素，根据出入口的宽度，我们可以确定道闸杆的长度和道闸的安装位置，一般情况下，考虑到道闸自身的使用寿命，道闸杆一般***不超过6米，如果出入口宽度大于6米，我们就要考虑安装两台道闸来管理车辆，当通行宽度打大于8米时，我们可以考虑在中间安装固定设备的安全岛。对于未来，停车百事通将与产业链各方保持开放合作的心态，为共创停车的美好明天添彩。

有些人认为，我要的就是停车收费管理，没有必要投入视频监控系统、不需要安装诱导屏，想尽量减少投入，其实是一种头疼医头***的思维，没有将停车收费管理放到整个静态交通管理系统中考虑。城市管理任何一个举措都牵扯到民生，停车收费管理方便群众，车主乐于使用，才能有良好的静态交通管理，从而有效地提升动态交通水平，城市道路通行更加顺畅。停车行业热情高涨的现象也引发了一些问题，如部分创业团队为了抢夺停车场资源，以“免费”的手段招揽停车场客户，无形中造成停车行业推广成本节节攀高，市场培育难度进一步加大。