道闸进出共道是如何实现的?

　　关于进出共道的道闸功能如何实现，在生活我们看到一进一出道闸比较多，这个是标准道闸;有时候会在小区的侧门或者并不大的停车场会看到进出共道道闸，那么它的原理是什么呢?是如何实现的呢?

　　主要用于通道较短，对进、出车辆的通行效率要求不高、单车道双向通行的通道。一般车道4.5米-6.5米，这种车道一般都需要设计带有人行通道，人行通道一般在0.7米-1.5米即可。

　　一、组成部分

　　红绿灯控制系统是现代化停车场管理系统重要辅助系统之一，主要用于协调单车道双向车流的顺利通行，适用于停车场单通道出入口红绿灯控制。

　　系统由红绿灯控制设备、车辆识别器(识别线圈)、红绿灯以及电源控制箱、ID卡、远距离读卡器组成。

　　出-入口部分主要由非接触识别式ID卡的读写器、ID卡(蓝牙卡)、车辆识别器、出-入口自动路闸、车辆检测线圈、红绿灯等组成。

　　二、进出共道，实现原理

单辆车通行控制方式(单车通行，进出)

　　1、当入口没有车辆进入或外出时，入口和出口均为绿灯亮，表示车辆可以进入或外出;小区内部车辆进入必须有效时，方可开启道闸，车过后道闸自动落下，

　　小区内部车辆外出时，必须有效时，才能自动开启道闸，并在车过后自动落闸，道闸具有防砸车功能;

　　2、当入口车辆先压到入口车辆检测器时：(即车辆进入方向优先时)

　　a、出口立即变为红灯(在此之前为绿灯，如上图)，禁止内部车辆外出，入口为绿灯不变，当入口车辆有效时，道闸自动开启，当入口车辆经过入口红绿灯下的车辆检测器后，入口也立即变为红灯，

人行道闸的使用及保养方法

摘要：很多人购买了人行道闸闸机却不知道应该如何去保养闸机，或怎么去使用它，这样可能会给人行道闸造成伤害，那么下面来说说人行道闸的使用和保养方法吧。1. 在人行道闸使用的过程：黄

很多人购买了人行道闸闸机却不知道应该如何去保养闸机，或怎么去使用它，这样可能会给人行道闸造成伤害，那么下面来说说人行道闸的使用和保养方法吧。

1. 在人行道闸使用的过程：黄线以外是的过程。在人行道闸闸门开到一定程度且有指示箭头出现的时候，这个时候就可以进入。不过，还是好不要在其中进行停留。以便提高人行通道的流畅，人行道闸在使用人行道闸机时，如果发生异常情况，切记及时切断电源，而是应该立刻与人行道闸机售后部门取得联系。

2. 人行道闸在通行的过程：不可尾随其进入人行道闸机通道内。更不要在里面挤压竿进行，以免闸门打不开。当人行道闸的闸门开到一定的范围时，一定要记得。

3. 对人行道闸的保养：任何物品，只要是经常使用的情况下，都要进行保养，人行道闸机亦是如此，因为它也不会是的，需要我们按时定期对机箱内外部的灰尘进行清理，确保该设备能正常运转。

整洁、润滑：要常检查闸机内部是否干净，且要将灰尘和其它脏物革除。检查行动部位动作是否发涩，还要进行必要的润滑颐养。

闸机使用中的注意事项有哪些？

为了让闸机更顺畅，更长久的使用，无论什么款式的闸机，都需要注意以下几个方面：

1. 防水防潮防尘处理

无论使用在什么场合，都需要注意到闸机的防水性，即使是在室内，这个细节也是需要注意的。减少水分对闸机内部的。

2. 注意附近的磁场干扰

闸机在正常工作的时候，请注意留意附近存在的一些干扰，导致闸机不能正常运行，需要避免其造成的磁场干扰。

3. 线路连接的检查工作

线路的安全性，保证了闸机正常运行的一个重要环节。要定期检查线路安全，避免电流过大等情况造成的影响。

4. 尽量避免大力度的碰撞

虽然所闸机使用的是很好的不锈钢材料制作的。但是，这个并不是说明，闸机就可以随便撞了。如大力碰撞，很有可能对内部零件或者线路造成损坏。

所以，以上几点，是闸机在使用过程中的注意事项。做好了细节维护，就为闸机更长久的使用奠定了基础！

能为您盘点人行通道闸常见的三种开闸方

　　现在使用人行通道闸机的场所越来越多了，对于一些定制场所的相关系统软件，就根据用户终的需求而做了。今天，我们就谈一谈和三辊闸，摆闸，翼闸，全高转闸，速通门常见是系统有哪些？

　　1. D卡/IC卡门禁闸机

　　门禁机和闸机相互结合，在人行闸机内部配置门禁控制板及IC读卡器/ID读卡器，实现一人一卡，通过进入闸机，外来人员闯入。