市面上主流的轨道模式是单轨和无轨两种。单轨就是在路面用膨胀螺栓固定一根实心方钢或轻轨(轻轨铺设要求较高,但使用寿命较长,采用较多),以此来进行电动门的导向和抗风;目前中国伸缩门厂家总数在世界上都算很前面的了,占到近10%,年产各类产品,基本能满足国内的需求,而出口量更是惊人。无轨就是在路面铺设隐藏式磁铁,门体在运行过程中根据底部的感应系统来自动导航。随着信息化发展,外部系统控制方式也越来越多地被采用,如电动门自动放行系统通过嵌入式控制系统或者电脑控制,电脑自动识别车辆号牌,自动开门。
所有电动控制的电动伸缩门,启闭运行方向必须与开关箱指示相同,特别是在新接通电源试车或外来输入电源变换相线时,应先使用手动装置将门帘置于门洞高度1/2的位置,接通电源后试操作卷门启闭,直到与指示相附,方可正常使用,否则损坏限位器,引起电动反卷或冲顶等而造成损失。电动伸缩门门帘和易锈部位,应进行定期防腐、油漆及保养处理,禁止用重物、硬物冲击门面。由于这三个部分与电动伸缩门的运行直接有关,是电动伸缩门正常使用条件下的易损件,其结构设计、材质、加工精度、安装和调节精度决定了其维修保养要求和使用寿命。
电动伸缩门的基本配置和操纵特点;电动伸缩门的操纵性能是采用平行四边形原理交接;压铸铝合金连接件:采用压铸铝合金材料连接件,打破常规电动伸缩门主料连接塑料工艺,沉稳的主体坚不的可摧,能在烈日暴晒的情况下***,不老化,不变色,永保光辉;外部系统控制,如电动门自动放行系统通过嵌入式控制系统或者电脑控制,电脑自动识别车辆号牌,自动开门。连接螺丝坚固不易滑丝,从而运行顺畅、稳定、无噪音,在性能、牢固、耐用方面比其它的普通电动伸缩门连接件强数倍。
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