在实际维修当中，不要漏装高压油管夹块，否则会造成高压油管刚性不足，当发动机启动后出现振动时，高压油管接头容易被振动、磨损而漏油。维修人员在拆卸柴油机汽缸盖时，虽然拧松汽缸盖螺母，但汽缸盖不容易易取下，有些维修人员用一字起子插在汽缸垫处硬撬汽缸盖，这样极易损坏汽缸垫或把汽缸盖撬坏。我们建议，在拆卸汽缸盖时先不要拆喷油器，使汽缸内保持密封。阀主要由阀体、阀芯、调控零件(如弹簧、调节螺钉、操纵杆、控制活塞等)、紧固件(如螺钉、销钉、挡圈等)、密封件(如O形密封圈等)组成。

叉车种类较多，支承叉车发动机罩的气的弹簧长度各不相同。有时备件库的气的弹簧型号不对，长度不够，无法与发动机罩盖连接，可以将气的弹簧加长后替代。替代方法如下：首先，将气的弹簧气压筒端的接头拧掉。其次，按照气的弹簧所需增加的长度，截取1根M8螺杆，并拧到气的弹簧气压筒端，再次，将3个M8螺母对齐后焊接在一起，并拧到M8螺杆。(2)稳态液流作用力滑阀处于开口位置，压力油从中流过时，由于液体的流动也会产生轴向力，稳态液流作用力大致有两种形式。

按照阀芯工作时相对于阀体的运动形式可分为滑阀和提动阀两种。滑阀阀芯为圆柱形，它在阀体内腔能自由滑动，如换向田。提动阀阀芯为锥形、球形等，工作时阀芯提起。略离开阀体，滑阀一般用来控制径向油路的启闭:提动阀一股用于铂向油路的启闭。阀的基本要求；采用内泄式液控单向阀，在回路和配管的设计时，必须保证逆流出口侧不能产生影响控制活塞动作的高压，否则控制活塞容易反向误动作。对于控制阀的基本要求大致如下:1.动作准确、灵敏、可靠、工作平稳、无冲击和振动。2.密封性好， 内外湿漏少。

液压卡紧力-一般与液压力成正比，随着压力的升高而升高，但是压力升商到使阀体产生弹性变形，则液压卡紧力反而有所降低。另外液压卡紧力随着时间的增加而增加，大约经过几分钟之后，它将保持一定的值。为了减少和克服液压卡紧力，往往在滑阙上采取一些措施。如将阙芯制成顺锥形，使小端朝向高压油腔，这样使阀芯有自动对中的作用，顺锥的大小一般取h=0.001-0.003mm但它不适用于高低压油腔交替变换的滑阀。挖掘机零部件配合面间使用的垫片种类很多，常用的有石棉垫、橡胶垫、纸板垫、软木垫、毛毡垫、有色金属垫(铜垫、铝垫)、铜皮(钢皮)石棉垫、绝缘垫、弹簧垫、平垫等。