轴承轴向定位方法

　　锁紧螺母定位法

　　采用过盈配合的轴承内圈安装时，通常使内圈一侧靠着轴上的挡肩，另一侧则一般用一个锁紧螺母（KMT或KMTA系列）

　　固定带锥形孔的轴承直接安装在锥形轴颈上，通常用锁紧螺母固定在轴上。

　　隔套定位法在轴承圈之间或轴承圈与邻近零件之间的采用隔套或隔圈，

　　代替整体轴肩或轴承座肩是很便利的。在这些情况下，尺寸和形状公差也适用于相关零件。

　　阶梯轴套定位

　　另一种轴承轴向定位的方法是采用阶梯轴套。这些轴套特别适合精密轴承配置，与带螺纹的锁紧螺母相比，

　　其跳动更小且提供更高的精度。阶梯轴套通常用于较高速度主轴，对于这种主轴，传统的锁紧装置无法向其提供足够的精度。

   动轴承异常发热原因

润滑不当造成的轴承发烧

1、轴承润滑部位设计存在先天不足：当油位在油标下刻线的时候，实际测量，轴承的zui低一排滚珠刚刚接触到油面，只有当油位显示在上刻度线的情况下，才能满足运转需要。

2、润滑油管被异物堵塞：由于润滑管理不严格，加油换油过程中容器较脏或者管路焊接酸洗不规范，造成焊渣铁锈等杂物进入油管、进而堵塞油孔的情况，在前期工程中比较多见。

3、润滑油（脂）变质或加油不及时：滚动轴承使用的润滑油（或润滑脂）都有一定的工作温度，当温度过高、轴承座内进水、进灰时就会发生严重氧化、乳化等变质，从而失去润滑作用，使轴承因高温而烧损。

4、润滑管路的冷却器结垢堵塞，致使冷却效果变差：特别是夏季生产，此问题尤其普遍，个别厂家不惜加大或并串联冷却器来加强冷却效果。因为高温风机冷却器结垢严重，轴承温度过高频繁报警的情况经常遇到。

   主轴轴承的装置调试留意事项

（1）单个轴承的装置调试

装配时尽可能使主轴定位内孔与主轴轴径的偏心量和轴承内圈与滚道的偏心量接近，并使其方向相反，这样可使装配后的偏心量减小。

（2）两个轴承的装置调试

两支撑的主轴轴承装置时，应使前、后两支撑轴承的偏心量方向相同，并恰当选择偏心距的大小。前轴承的精度应比后轴承的精度高一个等级，以使装配后主轴部件的前端定位外表的偏心量zui小。在维修机床拆卸主轴轴承时，因原消费厂家已调整好轴承的偏心位置，所以要在拆卸前做好圆周方向位置记号，保证重新装配后轴承与主轴的原相对位置不变，减少对主轴部件的影响。过盈配合的轴承装配时需采用热装或冷装工艺办法停止装置，不要蛮力敲砸，以免在装置过程中损坏轴承，影响机床性能。