轴承属于精密零件，因而在使用时要求有相当地慎重态度，即便是使用了的轴承，如果使用不当，也不能达到预期的性能效果，而且容易使轴承损坏。不过，在某种特殊的操作条件下，轴承可以获得长于传统计算的寿命，特别是在轻负荷的情况下。这些特殊的操作条件就是，当滚动面（轨道及滚动件）被润滑油膜有效地分隔及限制污染物所可能导致的表面破坏。事实上，在理想的条件下，所谓轴承寿命是可能的。滚动轴承的寿命以转数（或以一定转速下的工作的小时数）定义，在此寿命以内的轴承，应在其任何轴承圈或滚动体上发生初步疲劳损坏（剥落或缺损）。 然而无论在实验室试验或在实际使用中，都可明显的看到，在同样工作条件下外观相同的轴承，实际寿命却大不相同。此外还有数种不同定义的轴承“寿命”，其中之一即所谓的“工作寿命”，它表示某一轴承在损坏之前可达到的实际寿命是由磨损、损坏通常并非由疲劳所致，而是由磨损、腐蚀、密封损坏等原因造成。

轴承的检查对设备的定期检修，运转检查及外围零件更换时被拆卸下来的轴承进行检查，以次判断可否再次使用或使用情况的好于坏。要仔细调查和记录被拆下来的轴承和外观情况，为了弄清和调查润滑剂的剩余量，取样以后，要很好地清洗一下轴承。其次检查滚道面，滚动面和配合面的状况以及保持架的磨损状态等有无损伤和异常情况。判断轴承可否再次使用，要在考虑轴承损伤的程度，机器性能、重要性、运行条件、检查周期等以后再来决定。检查结果，如果发现轴承有损伤和异常情况时，伤一节的内容查明原因，制定对策。另外，检查结果，如果有下面几种缺陷的话，轴承就不能再用了，需要更换新的轴承。

a. 内外圈、滚动体、保持架其中任何一个有裂纹和出现碎片的。

b. 内外圈、滚动体其中任何一个有剥离的。

c. 滚道面、挡边、滚动体有显著卡伤的。

d. 保持架的磨损严重或铆钉松动厉害的。

e. 滚道面、滚动体生锈和有伤痕的。

f. 滚动面、滚动体上有显著压痕和打痕的。

g. 内圈内径面或外圈外径上有蠕变的。

h. 过热变色厉害的。

i. 润滑脂密封轴承的密封圈和防尘盖破损来严重的。

滚动轴承的故障现象

1.轴承温度过高

在机械运作时，安装轴承的部位允许有一定的温度，当用手抚摸机器外壳时，应以不感觉烫手为正常，反之则表明轴承温度过高。 轴承温度过高的原因有：润滑油质量不符合要求或变质，润滑油粘度过高；机构装配过紧(间隙不足)；轴承装配过紧；轴承座圈在轴上或壳内转动；负荷过大；轴承保持架或滚动体碎裂等。

2.轴承噪音

滚动轴承在工作中允许有轻微的运转响声，如果响声过大或有不正常的噪音或撞击声，则表明轴承有故障。