轴承安装时的注意事项： 

1、对于间隙配合的哈尔滨轴承圈，建议在配合面涂一层薄薄的防蠕动腐蚀剂，以防配合面之间产生摩擦腐蚀。

2、安装时对轴承施加的作用力，jue不可通过滚动体从一个轴承圈传递到另一个轴承圈，否则可能会对滚道造成损坏。但在任何情况下，都不可以直接敲击轴承圈、保持架、滚动体或密封件。

3、在轴承座与轴承配合面涂润滑油，把哈尔滨轴承装入轴承座内。然后将装配好的轴承与轴承座一起套在轴上．推至所需位置处进行安装。

  套圈过载断裂和疲劳断裂的可能性同时存在，特别是服役条件差的轴承(如22328等)。对套圈断裂现象的研究，不仅要从材料和生产过程中产生的缺陷这些角度去考虑，还要对轴承零件的结构尺寸、加工测量手段、加工工艺、轴承服役条件等因素进行研究分析。

1.轴承结构和服役条件。不同的结构适合不同的服役条件；轴承零件结构不同其加工工艺就不尽相同，也就影响到其质量。因此我们应开发新结构产品，以适应不同的服役条件，并可在轴承使用说明上注明其适合的服役条件或性能，以方便客户的选择。

2.加强工艺研究，改善加工工艺，提高加工质量，减少加工中产生缺陷的可能性。NSK轴承径向间隙的调整方法常用调整NSK轴承径向间隙的方法如下：1、对圆筒形和椭圆形轴瓦的侧隙，可采用手工研刮或轴承中分面加垫车削后修刮的方法调整。如在热处理上，对较大品种内外圈，尽量用中下限淬火加热温度，适应延长保温时间，来提高合金化浓度，增加马氏体的断裂强度，并在保证质量的前提下选用较高的回火温度以增强工件的冲击韧性。

  轴承使用生命的周期延长法

1、调准,校直

　在轴承安装上了之后,如果不仔细进行调准,校直可能导致轴承遭受另外的载荷,摩擦和振动。这些可能加速疲劳和减少轴承的使用寿命,并且可能会损坏其它机器零件的使用期限。此外,增加的振动和摩擦可能极大增加能源消耗和过早的失效风险。

2、基本的条件监测

　在使用期间,要经常对轴承运行的基本外部条件进行监测,譬如温度,振动和噪音的测量等等。这些有规律的检查将及早发现潜在的问题并将防止出现意想不到的机器中止现象，使生产计划得以实现,提高的工厂生产力和效率。

   轴承不宜加过多润滑脂

我们知道润滑脂具有很好的黏附性、耐磨性、耐温性、防锈性和润滑性，能够提高高温kang氧化性，延缓老化，能溶解积碳，防止金属磨屑和油污的结聚，提高机械的耐磨、耐压和耐腐蚀性。

 明白了润滑脂在 轴承 中的运动过程之后，自然就会得出一个结论： 轴承 中的润滑脂不宜过多。润滑脂多了不但浪费，而且是有害的。 轴承 的转速愈高，危害性愈大。

 润滑脂填充量愈多，磨擦转矩愈大。同样的填充量，密封式 轴承 的磨擦转矩大于开放式 轴承 。润滑脂填充量相当于 轴承 内部空间容积的60%以后，磨擦转矩不再明显增大。这是由于开放式 轴承 中的润滑脂大部分已被挤出，而且密封式 轴承 中的润滑脂也已经漏失的缘故。