使用润滑脂要注意两个问题

一是要按汽车说明书的要求，选用合适牌号的润滑脂。例如，汽车水泵轴承就不宜选 用纳基润滑脂，因其耐水性较差。

二是加入轴承中的润滑脂要适量，一般只充填轴承空腔的1/2-l/3为宜，过多不但无用，还会增加轴承的运转阻力，使之升 温发热。2、固定轴承座的螺栓先不要拧紧，要让轴承外套在轴承座内能转动。特别要注意的是汽车轮毂轴承，要提倡“空毂润滑”，即只在轴承上涂一层适量的润滑脂即可，否则，不但浪费和散热不良，还会使润滑脂受热外溢，可能 影响制动性能。 润滑油润滑的优点是摩擦阻力小，并能散热，主要用于高速和工作环境温度较高的轴承。润滑油的牌号要按汽车说明书的要求选用，并接汽车保养 周期及时换，放出旧油后要对机构进行清洗后再加新油，加油应加到规定的标线，或与加油口平齐(视汽车具体结构、要求而定)，不可多加。

 轴承的选择

1、油脂的选择：油脂的选择一般是根据轴承的转速、耐温情况、噪音要求及起动力矩等方面进行选择，要求业务人员对各种油脂的性能很了解。

2、轴承密封型式的选择：轴承的润滑可分为油润滑和脂润滑。故轴承配列的设计、油封的状况、润滑剂的型式及润滑周期，乃至专门的保养皆扮演着相同而又重要的角色。油润滑轴承一般是选用形式轴承，脂润滑轴承一般选用防尘盖或橡胶密封件密封。防尘盖适用于高温或使用环境好的部位，密封件分接触式密封和非接触式密封两种，接触式密封防尘性能好但起动力矩大，非接式密封起动力矩小，但密封性能没有接触式好。

    这些措施可提高发动机主轴轴承可靠性：

　1、提高加工精度。提高轴承各元件的加工精度，不应低于4级精度，正确选用合理的游隙与装配时的配合值。装配时要按特殊的技术条件所规定的内容检查轴承，例如外观检查，检查是否有超出规定的表面缺陷与锈蚀，复查配合处的尺寸与原始游隙等。

　2、轴承环与轴线偏斜量不能大。对于长寿命的轴承要有高的可靠性时，在工作条件下轴承环与轴线偏斜量不能超出允许的标准(寿命大于1000h的轴承，偏斜量不得超过0.5′)。