塑料波纹管设备是一种具有环状结构外壁和平滑内壁的新型管材，目前在生产工艺和使用技术上已经十分成熟。今天波纹管厂家为大家介绍一下塑料波纹管设备的组成，希望对大家有所帮助。

1、锥形双螺杆挤出机：锥形双螺杆挤出机是一种的混炼、挤出设备。波纹管厂家指出，该机具有剪切速率小，物料不易分解，塑化混炼均匀，质量稳定，产量高，适用范围广，使用寿命长等特点。

2、成型机：波纹管厂家指出，该条生产线成型机主是机采用11KW直流的西安西码电机，模具挤出的双层管坯进入成型机的定型模具中，在成型机的外抽真空及模具的内充压缩空气的作用下冷却，按成型机定型模块的形状成型，并在外部冷冻风的冷却下快速冷却定型，在定型模块的带动下移动，走出定性模块。

桥梁波纹管在桥梁上的施工方法

一、材料储存和运输要求：

1.塑料波纹管原材料应储存在远离热源和油污的地方，室外堆放时不可直接堆放在地面上，要有覆盖物，避免暴晒。

2.在塑料波纹管运输时不要暴摔和在地上拖着挪动，防止损坏波纹管。在施工时线检查塑料波纹管上有无小孔，以避免在注浆时存在漏浆。

施工方法

波纹管定位安装

绑扎钢筋的同时，要注意波纹管定位钢筋的安装。波纹管的固定采用8I级钢筋，制作成“#”形与腹板钢筋焊接定位，在直线段每隔1m间距设一个定位架，曲线段每隔0.5m间距设一定位架。

要严格按照设计提供的波纹管的坐标位置进行控制，正确后再穿波纹管。安装完成后检查是否顺直，有无弯曲变形和开裂现象，有问题时要及时处理。安装时尽量减少接头，接头处应采用同一波纹管的大一号。长度为25cm~33cm的塑料波纹管进行外接。再将两端处用胶带缠实。长度大于20m的管道时应当设置排气管。调整好的波纹管要固定牢固，防止松动。管道位置的容许偏差平面不得大于±5mm、竖向不得大于5mm。波纹管的安装是监理和质检人员重点抽检的工序，因此要引起施工人员的高度重视。

对带内衬筒的波纹管膨胀节注意使内衬筒的的方向与介质流动方向一致，平面角向型波纹管膨胀节的铰链转动平面与位移平面一致。 ??

需要进行冷紧的波纹管膨胀节，其预变形所用的辅助构件应在管系安装完毕后拆除。 ??

除设计要求预拉伸（或压缩）或“冷紧”的预变形量外，严禁用使波纹管变形的方法来调整管道的安装偏差，以免影响波纹管膨胀节的正常功能，降低使用寿命和增加管系、设备按管及支撑构件的载荷。 ??

安装过程中不允许焊渣飞溅到波纹管膨胀节表面和使波纹管受到其它机械性损伤。

管系安装完毕应立即拆除波纹管上作安装运输保护的辅助定位机构信紧固件，并按设计要求将限位装置调到规定位置。

   注意事项：

   （1）良好的塑性，便于波纹管的加工成形，且能通过随后的处理工艺（冷作硬化、热处理等）获得足够的硬度和强度。

   （2）高弹性极限、抗拉强度和疲劳强度，保证波纹管正常工作。

   （3）良好的焊接性能，满足波纹管在制作过程中的焊接工艺要求。

   （4）良好的耐腐蚀性能，满足、在不同环境下工作要求。

金属波纹涵管构造设计要点

     金属波纹管涵也叫波纹涵管，是指铺埋在公路、铁路下涵洞用的螺纹波纹管，它是由波形金属板卷制成或用波形钢板拼制成的波纹管。广泛应用于公路、铁路的涵洞、通道、小桥、隧道、临时便道、排水管道以及各种矿场巷道挡墙支护等工程。

     金属波纹管涵采用标准化设计、集中化生产，现场安装土建与型材可分开实施，减少或根本舍弃了常规建材，工期短，环保意义深远。金属波纹管涵的结构受力情况合理，荷载分布均匀，并具有一定的抗变形能力，能解决北方寒冷地区（霜冻）对桥梁和管涵砼结构的破坏问题；使路表面没有伸缩缝，提高行车舒适性；有利于改善软土地基结构与路堤交界处的“错台”现象，提高行车安全性。波纹管涵的工后营运、养护成本低，工程实际造价也低于同类跨径的桥梁、涵洞。

     金属波纹管涵以其的优势，较强的适应能力，替代传统产品，应用前景十分可观。