大多数人习以为常的木质托盘在一些精明的托运人看来其自重似乎偏大，在大规模集装箱运输或者其它运输模式中日积月累的成本不可小看。美国纽约2006年6月初出版的《美国托运人》媒体指出，托盘材质必须予以改革，木质托盘每件平均自重超过75磅，而用工程塑料制作的每套托盘平均重量不到50磅，仅仅从个别单件来看似乎没有什么值得重视的，但是在***每天千千万万件托盘运输过程中每件自重平均不到50磅托盘就可以为集装箱运输和其它模式托盘运输节约大量的燃料油。钢制托盘的规格不是很多主要集中在二至三个规格，主要用于港口码头等单位。

托盘货物的码放方式有如下要求：1.木质、纸质和金属容器等硬质直方体货物单层或多层交错码放，拉伸或收缩包装；2.纸质或纤维质类货物单层或多层交错码放，用捆扎带十宇封合；木质托盘的问题还在不断产生，因为世界各地都在严格执行环境保护，限制甚至禁止砍伐木材，木质托盘的原材料来源越来越狭窄，其原材料价格必然上涨，再加上***不断出台新法规，强化木质托盘杀虫消毒标准，不断增加木质托盘的经营管理成本。3.密封的金属容器等圆柱体货物单层或多层码放，用木质货盖加固；4.需进行防潮、防水等防护的纸质品、纺织品货物单层或多层交错码放，拉伸或收缩包装或增加角支撑、货物盖隔板等来加固结构。

以前针对中小型代木纸箱，一般都是通过自动生产线做成重载包装箱，与木质托盘在箱底固定连接，而近几年逐渐改用纸质托盘和非全木复合托盘。蜂窝纸托盘作为一种新型的代木托盘也发挥着巨大作用。方法为：将混合好的物料放入挤出机中，通过模具挤出不同形状的断面型材或板材。美国Tinek公司，Elis Caliber托盘集团公司都有经防水处理的蜂窝纸板全纸质托盘和用作箱角、箱底的有缓冲性能的防护包装材料的生产和服务业务。