二是作为干道ren流车流量较大，再加上没有护栏时车辆行人经常有随意掉头、乱穿马路等现象产生，存在极大的交通安全隐患，这时两种隔离护栏都有可能配置，一种安装在道路中间，一种安装在路侧。相信我们出行在没护栏的道路偶尔也会看到行人在路上乱走，电动自行车也横冲直撞的，在装了道路护栏之后，有了物理上的阻止效果，大多数犯错的人也会各行其道，交通秩序就比以前好很多，这样不但能提高通行效率，也会比以前安全。

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新安装的隔离护栏焕然一新，变成一道风景线与生命线，可以让路段交通井然有序，机动车、非机动车各行其道，实现渠道化管理，能够在一定程度上du绝车辆随意掉头以及行人随意横穿马路等不良交通行为，zui大xian度地保障出行顺畅，为群众筑起平安出行的安全防线。长的路段会配有开口中，隔离护栏开口配有斑马线行人在此处通行，不要随意翻越隔离护栏，不然开车的与行都危险。

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这要根据各个城市道路的路段情况来决定交通隔离护栏的款式、高度、位置。安装在不同的位置的交通隔离护栏其款式、功能可能是不一样的，特别是在车流量及ren流量较大的区域，交通隔离护栏安全性能更高，安装的的数量也会越多。

就拿城市道路安装的交通隔离护栏来说按照安装在路面的位置可以这样分类

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护栏板在设计上可以用防盗螺栓连接。

公路护栏波纹板、立柱、端头和连接螺栓用普通碳素结构钢(Q235)应符合[0x9a8b] (GB 700-88)的要求。

路护栏波纹板拼接采用高强度螺栓。材料为45 #钢，技术条件应符合[0x9a8b] (GB 3632 ~ 36331995)的规定。

防堵块的材料可采用型钢，其技术条件应符合[0x9a8b] (GB 6725-2002)的要求。