6、螺栓拧紧方法不当的情况较严重。

工程机械各部位固定或联接螺栓多数有拧紧力矩要求，如喷油器固定螺栓、缸盖螺栓、连杆螺栓、飞轮螺栓等，有些规定了拧紧力矩，有些规定了拧紧角度，同时还规定了拧紧顺序。

一些维修人员，认为拧紧螺栓谁都会做，无关紧要，不按规定力矩及顺序拧紧(有的根本不了解有拧紧力矩和顺序要求)，不使用扭力(公斤)扳手，或随意使用加力杆，凭感觉拧紧，导致拧紧力矩相差很大。

如工程机械使用的柴油滤清器、机油滤清器、空气滤清器、液压油滤清器、水温表、油温表、油压表、感应塞、传感器、报警器、预热塞、油液滤网、水箱盖、油箱盖、加机油口盖、黄油嘴、储气筒放污开关、蓄电池箱、喷油器回油接头、开口销、风扇导风罩、传动轴螺栓锁片等，这些“小件”是工程机械正常工作及维护保养的，对延长机械的使用寿命至关重要，在维修作业时，如不注意维护保养，常会“因小失大”，导致工程机械故障的发生。

问题描述：变幅/伸缩无压力或压力过低。

问题分析及解决：

1、分流阀PC1阀杆左侧e腔内的阻尼塞脱落将阀杆顶开，更换阻尼塞。

2、阀杆在开启位置卡死，研磨阀杆或更换阀杆。

3、d腔的弹簧折断，使P1通道和T1通道相通，压力无法建立，更换弹簧。

4、梭阀SV1、SV2的一端封闭不严，造成分流阀的d腔压力低于e腔的压力，分流阀阀杆处于开启状态。

5、合流阀PS阀杆左端k腔的阻尼塞2脱落，将合流阀阀杆推直右侧。

6、合流阀阀杆在合流状态时卡死。

7、合流阀阀杆左侧j腔内的弹簧损坏，使P1通道与P2相通，长期处于合流状态，一号泵的液压油通过合流阀经分流阀PC2直接流回油箱。

8、梭阀SV4的一端封闭不严，造成合流阀的腔压力低于k腔的压力，合流阀阀杆处于开启合流状态。

8、作业期间不要长时间打电话，，一是领导看到你打电话心里会不舒服，不好讲话的领导还可能会扣你工资。二是打电话容易分心，会使你的反应能力变慢，大大增加了意外风险的概率。

9、施工期间坚决不喝酒。有些施工员通常中午吃饭的时候喜欢喝一点，这是一定要的。无论酒量再好，人喝过酒之后大脑就会变得昏昏沉沉，开吊来就是一个危险的工作，一不小心就会出事，要是正好发生了意外，工地上会说是你喝酒造成，无论责任在不在你，反正这个锅你是背定了。