一桩一充充电机的发展状况如何，运营充电桩有前途吗？

一桩一充充电机的发展状况如何，运营充电桩有前途吗？据***公司数据统计，2019年春节期间，***公司经营范围26省份实现电动汽车充换电量1509.9万千瓦时，较2018年春节同期增长154%。充电量较大的省份主要分布在京津冀和长三角地区。数据还显示，春节假期，京港澳高速、沈海高速、大广高速、唐津高速和京沪高速等高速公路的快充电量显著增长，日均充电次数1.72万次、充电电量24.7万千瓦时，同比分别增长205%和297%。所以一桩一充充电机的未来前景可期。

佛山一桩一充充电机有补贴吗？具体能补贴多少呢？

佛山的一桩一充充电机是有补贴的，具体条件如下：佛山市南海区新能源汽车充电基础设施财政补贴资金（以下简称“补贴资金”)，由中央财政2015年新能源汽车充电基础设施奖励资金483.4944万元和2016-2018年度省级新能源汽车充电基础设施财政补贴资金1064.57万元构成，合共1548.0644万元，对南海区2016-2018年建成并竣工验收的新能源汽车充电基础设施进行补贴。此次补贴的资金是固定的，为1548.0644万元，须根据总申报功率来进行分配。直流充电桩的补贴标准将不高于550元/千瓦，交流充电桩的补贴标准不高于100元/千瓦。申请补贴需要满足相关条件方可。

充电站建站可享国家和地方双重补贴

目前，我国针对一桩一充充电机建设的补贴政策分别有国家补贴和地方补贴双重补贴。

目前已出台的地方补贴政策主要分为以下四类：

1、按照投资总额或投资额进行补贴。例如北京市对符合相应条件的充电站，给予不高于项目总投资30%的市***固定资产补助资金支持。

2、按充电桩充电功率给予补贴。例如常州市规定的补贴标准为交流充电桩每千瓦不超过400元、直流充电桩每千瓦不超过600元。除常州外，深圳、南京等地也出台了类似的政策。

3、进行定额补贴。例如山西晋城则规定交流充电桩补贴0.3万元，快充站补贴60万元，公交充换电站补贴100万元。

4、 在建设补贴的基础上叠加运营补贴。例如南京市规定，在2017年度企业月均单桩充电时长达到20小时的，对通过2017年度验收的新建充电设施按交流充电桩每千瓦 200元、直流充电桩每千瓦300元给予补贴。

各地一桩一充充电机补贴政策不同，具体补贴情况详询爱普拉新能源工作人员