去外面给新能源汽车充电时，一桩多充充电站？

很多车主朋友们都有一个疑惑，去外面给新能源汽车充电时，一桩多充充电站？其实收费都是有一些标准的，都是电费+服务费的模式收取，服务费一般都是商家自家添加的，例如有些地方加3毛有些地方加5毛，而电费则是可控的，峰时用电价格比较高，而谷时用电的电费比较低，所以很多的城市出租车都会在晚上去充电来节约充电费用。那么能不能自己买一个给自己的车充电呢？不过，就个人而言，爱普拉新能源熊先生建议买台7KW的交流充电桩就足够了，因为这个可以接220v电压，安装方便，而且只要小区物业同意就行，充电时间大概5、6个小时左右，关键价格还不贵，大概2000多得样子，很适合自己使用。

一桩多充充电站好做吗？

  临近年底，爱普拉新能源届各办事处沙龙在广东东莞松山湖召开，***共有6个地区的一桩多充充电站参加会议，总结2019年的销售达成情况及2020年布局。

  从新能源汽车发展来看，早在11月29日，就开展了2018年度新能源轿车推行应用补助资金开始审阅作业。根据《关于2018年度新能源轿车推行应用补助资金初审结果的公示》显现，2018年我国新能源轿车申报推行数为574445辆，其中***组核定的新能源轿车推行数为541377辆，充电桩的发展还是非常具有市场前景的。

深圳建立一桩多充充电站是否有补贴，按照什么标准来呢？  

深圳建立一桩多充充电站是有补贴的，充电设施(站、桩、装置)的建设应当符合国家、行业及地方关于充电设施的技术标准和安全运营技术规范，待《深圳市新能源汽车充电设施管理暂行办法》出台后，执行该办法。新建建筑按规划设计要求配套建设的充电设施不享受本政策补贴。单个运营商在我市建设充电桩总功率达到8000KW，方可提出补贴申请。 新建建筑按规划设计要求配套建设的充电设施不享受本政策补贴。按照充电设施(站、桩、装置)装机功率，对直流充电设备给予600元/千瓦补贴，交流充电设备(40 kW及以上)给予300元/千瓦补贴，交流充电设备(40 kW以下)给予200元/千瓦补贴。符合要求的场站可以申请。