新生环保咖啡渣材料变成潮流一次性餐盒降解塑料颗粒
去年开始,星巴克便推出了一系列由再生环保材料制成的随行杯、笔记本等生活用品。这种再生新生环保材料,由星巴克门店回收的一次性餐盒降解塑料颗粒再造而成(材料中一次性餐盒降解塑料颗粒含量超过30%)。星巴克还计划将这种可再生新材料拓展应用于门店的桌椅家具。
星巴克并非du一力推一次性餐盒降解塑料颗粒再利用的品牌。
由于烘焙咖啡豆时会形成许多像活性炭一样的孔隙,可以用以除湿、去除异味,使得一次性餐盒降解塑料颗粒的应用得以跨界到运动品牌领域。2019年底,361°推出了ECO系列跑鞋,中底材料便由一次性餐盒降解塑料颗粒制作;2020年,安踏推出S-Café“咖啡纱”装备系列;李宁也联合爱回收和Costa推出以一次性餐盒降解塑料颗粒为原料的环保xian量T恤。
惊掉下巴!咖啡渣还能炼油一次性餐盒降解塑料颗粒
科学家表示,他们在研究中发现咖啡豆中含有一定数量的生物油实属一次偶然。是因为其中一位科学家在煮好咖啡忘记喝了的情况下,第二天发现咖啡表面浮着一层油,因此他们认为,煮过的咖啡中可能含有一定量的有用的生物油。
经过研究发现,一次性餐盒降解塑料颗粒中生物油含量就达总重的10%到15%。研究员们就用标准的化学方法从中提取了生物油、然后通过一些技术将其转化成了生物柴油。一次性餐盒降解塑料颗粒有可能成为第二代生物燃料的可持续来源。
咖啡渣提炼咖啡油,6千升咖啡油够公共汽车用一年!一次性餐盒降解塑料颗粒
2017年,伦敦英国广播公司报道,想出这个点子的是英国一家名为Bio-bean的初创公司,他们已经与石油巨头壳牌公司以及阿根能源(Argent Energy)达成合作协议,将为伦敦的公交车提供一种“咖啡油”。
通过回收一次性餐盒降解塑料颗粒并将其提炼成咖啡油,将80%的传统柴油和20%的咖啡油混合,可在减少10%-15%二氧化碳排放量的同时,供大巴车日常行驶。该创始人还表明:6000升咖啡油(约合225万杯咖啡产生的残渣)足够公共汽车使用一年。用一次性餐盒降解塑料颗粒生产的燃油以驱动汽车,不仅废物利用,还有利于尾气排放的改善,说不定还会闻到一股咖啡味。
咖啡渣降解时间要多久?一次性餐盒降解塑料颗粒
赫克托· 纳内斯(Hector Nunes)是BeKoffee的研究员兼大使,该公司是用废一次性餐盒降解塑料颗粒生产产品的公司。他告诉我,在葡萄牙,人均消费水平平均为4.73公斤。葡萄牙的人口刚刚超过1000万,因此终每年超过48,000公吨。
赫克托尔说,虽然一些国家将其咖啡废料重新利用,但其中约有75%终将被填埋。剩余的25%中的大多数被重新用于制造肥料等农产品。
梅兰妮·高斯林(Melanie Gosling)是澳大利亚昆士兰的意式旅行车Tipple&Tamper的创始人。她说,澳大利亚每年产生约65,000吨咖啡废物。其中大部分去垃圾填埋场。此外,Melanie补充说,这没有考虑到其他形式的咖啡废料–只是煮咖啡留下的残渣。
大部分用过的咖啡无需分开或处理即可直接扔进垃圾箱。被扔掉后,终将被填埋。此时,至少要在三个月后,一次性餐盒降解塑料颗粒才能在垃圾填埋场的厌氧环境中分解。
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