常见的密封件就是密封圈，也叫油封，起到隔绝油液的作用，防止油液溢出或通过。 常见的用于液压油缸的密封圈又以下这些类型：防尘圈、活塞杆密封圈、缓冲密封圈、导向支撑环、端盖密封圈和活塞密封圈。

缓冲密封圈

缓冲密封圈作为辅助的活塞杆密封圈，用于在系统压力突然增加时保护活塞杆。常见的有三种类型的缓冲密封圈。A型是由聚氨酯制成的单件密封圈。B型和C型为两件式，用于防止密封挤压，允许密封件承受更高的压力。

压入式防尘圈用于严苛、重负荷的条件下，并不卡在凹槽中，而是聚氨酯材料外包裹一层金属以增加强度，压入液压缸端盖内。压入式防尘圈也有多种形式，也分单唇和双唇。

o型密封圈原理：大家好，我是小编。今天给大家介绍o型密封圈原理，以下内容由小编整理，相关内容供以参考。压缩的O型环所需要的力是硬度和横截面直径的结果。O型环的拉伸通过减小的横截面，这减少了O型圈的密封潜在影响的密封压缩。当施加压力时，O型环会向槽的低压侧移动。密封压力被传递到表面被密封，这实际上比初始干扰压力的量所施加的流体压力高。


o型密封圈的选用：大家好，我是小编。今天给大家介绍o型密封圈的选用，以下内容由小编整理，相关内容供以参考。小细节帮助你保养好车上的汽车密封圈：首先我们要做好汽车密封圈的清洁工作。因为如果长时间没有清洁汽车密封圈，汽车密封圈沟槽和滑轨都会有灰尘，这样会影响到汽车密封圈的密封效果，建议车主每一两个季度对密封圈进行一次清洁。

不要打开防止原型圈包装将灰尘或污垢粘在O型圈上会导致污垢，o型圈损坏时应尽量减少阳光照射或放置在加热炉等高温热原周围，防止促进o型圈脆化。挤压是将变形施加到密封量中以表示自由条件的横截面厚度的百分比，硅胶密封圈具有开放的多孔结构和材料。它是一种很好的干燥剂、吸附剂和催化剂载体，硅胶的吸附主要是物理吸附、可再生和重复使用。