1)注塑加工

TPV的熔体粘度比许多种普通热塑性材料更大，在加工时，需应用较大的注料嘴、注料口、流道和浇口，还需要采用高的注射压力和较快的注射速率，以提高充模速度和减少飞边，此后在较高的压力下有一个短的保持时间，使之足以将浇料口冻结。 注射螺杆的速度应当是100至200转/分，背压力在不需要混合时应当尽可能低。

2)挤塑加工

不需要真空定径。建议采用长径比为28比1或更大比例的挤塑机。通常单段螺杆比为3比1左右，如果需要用筛网组合，可用20至60网目的筛网。好将熔体温度保持在规定范围的下限，使挤塑产品的。

热塑性弹性体TPV的物理性能有哪些？现在就让我们一起来看一下这个问题吧：

    物理性能***：良好的外观质感，触感温和，易着色，色调均一，稳定；可调的物性， 提供广阔的产品设计空间；力学性能可比硫化橡胶，但无须硫化交联；硬度范围宽阔，自SHORE-A0度至SHORE-D70度可调；耐拉伸性能优异， 抗张强度高可达十几个Mpa，断裂伸长率高可达十倍以上；长期耐温可超过 70℃，低温环境性能良好，在-60℃温度下仍能保持良好的绕曲性；良好的电绝缘性及耐电压特性。具有突出的防滑性能，耐磨性和耐候性能。

    TPV汽车配件材料供应商在汽车工业方面主要用于汽车密封条、密封件系列；汽车防尘罩、挡泥板、通风管、缓冲器、波纹管、进气管等；汽车高压点火线可耐30-40KV电压，可满足UL94V0阻燃要求。

    目前我国的汽车工业正在飞速发展，所以市场的需求量也在不断增加，为了适应不断扩大的市场需求，汽车零部件必须要降低成本，而热塑性弹性体的开发和应用符合了当下汽车工业的市场要求，所以TPV的需求仍然会进一步扩大。