柴油发电机组不发电或电压不正常的原因分析及解决办法

在日常使用柴油发电机组过程中，不时会遇到发电机组不发电或电压不正常的故障，那么在我们遇到故障时该怎样解决呢? 一般来说，柴油发电机组不发电或电压不正常有以下几个原因。

保险丝断：在确认线路正常后，换上保险丝再合闸;

电表损坏：用万用表电压档直接测量发电机端电压;

电表不准：定时校验电表，不准的应予更换;

调压器插脚接触不良：检查调压器50HZ，60HZ及6、7插脚是否有松动现象;

浪涌电压抑制器短路：检查硒堆，确保无碰片现象;

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气缸口与冷却水道之间烧损

现象：发动机运转时，水温突然升高，且转速沉闷，动力下降，冷却水消耗过快；二、柴油机功率:柴油机的功率不一样，价格也会不一样，也是相差很多。且排气管有水气排出，特别是怠速运转时，排出的废气呈淡黄色现象；曲轴箱油平面升高，润滑油乳化现象严重；散热器加水口处有水锈痕迹。若烧损严重时，大量的冷却水会进入气缸，造成发动面无法启动。

判断：将散热器加满水，起动发动机并突然加速。观察散热吕加水口，若此时有水泡出现，或冷却水外窜，则表明气缸垫底烧损，为进一步判断烧损部位，可拆下发动机进气管，起动发动机，用棉纱等物分别堵塞各缸进气口进行加速试验。H，其意思是指发电机组一千瓦一小时耗多少克（G）油，再将单位换成升（L）从而就能知道你一小时耗油成本。若在加速的同时荼热器加水口处水泡或冷却水外窜现象减弱或消失，则表明此缸气缸热烧损。

柴油发电机作为重型机械,它的发动机在换件修理时一定要多加注意，否则一旦柴油发动机有损伤那么整个发电机组就无法正常工作了。那么柴油发电机在换件修理时具体要注意什么呢？下面就其注意事项作简要介绍：

1.柴油机换件修理装配必须注意清洁。若装配时机体内部混有机械杂质和尘土、油泥，不仅会加快零部件磨损，而且还容易引起油路堵塞，产生烧瓦抱轴等事故。所以在柴油发动机换件修理装配时要注意保证零件的清洁。

2.变型产品的零部件不一定通用。有的柴油发电机厂生产某种型号的变型产品的不少零部件是不通用的。如s195b型柴油机的曲轴，主轴承、缸套、活塞、进排气门、气门导管和气门弹簧等零部件不通用。排气管与机组烟气出口处选用金属波纹管衔接,以削减因钢性衔接而产生的振动噪声。如果将不能通用的零部件不加区分就胡乱的使用那么就会适得其反。