全氟己酮灭火设备——广东振兴消防设备有限公司产品除广泛应用于高层建筑领域外，更多次应用在电力、电信、档案、控制中心、广播电视中心等高i价值的重要工程及政1府机关、金融机构等重要部门。

全氟己酮自动灭火装置使用了集成系统设计，包括系统自检、火情预警、自动识别着火点、自动启动、自动灭火等智能化的功能于一体，并有多种型号，适应各种场景，在牵引车、装载机、挖掘机、除冰车、驱鸟车、扫雪车、压路车、扫道车、除胶车等车辆；配电柜、储能站、新能源电池仓等高危点上均有安装应用。

全氟己酮自动灭火装置的优点：

全氟己酮自动灭火装置利用了全氟己酮在常温的情况下为液态，遇热情况下迅速气化的特性，装置启动时，全氟己酮瞬间释放并气化，达到迅速吸收周围热量达到降温的效果。全氟己酮安全环保，所需灭火浓度低，灭火、速度快，对大气臭氧层无损耗，易于储存运输能优点。安装全氟己酮自动灭火装置，可保证危险点消防安全，降低设备和流动机械的维护与人力成本。云和消防研发的全氟己酮自动灭火装置拥有多种型号，并有高定制性，可以根据应用场景不同，设计不同的方案，装置所需空间小，维护成本低，可以应用于大部分场景，是当今消防问题的佳解决方案。

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1、全氟己酮自动灭火装置利用了全氟己酮在常温下为液态，遇热情况下迅速气化的性能。在药剂自储气瓶释放的瞬间，全氟己酮迅速气化吸收周围热量降温。

2、全氟己酮灭火装置上安装了定制雾化喷头的间接式探火自动灭火装置，该装置同样采用探测器作为探测装置，储气罐内装有虹吸管，灭剂将通过虹吸管从定制的喷头处喷出。

3、全氟己酮具有安全环保、灭火浓度低、灭火、灭火速度快、对大气臭氧层无损耗、可常压贮存运输等优点，全氟己酮灭火装置的安装，可保证安装车辆的消防安全，降低安装使用方的运行维护成本。

全氟己酮自动灭火装置是一套根据车辆特殊构造开发的集自动探测、自动报警、小空间全淹没方式灭火的智能化自动灭火设备，具备探测火情、及时动作启动、控火效果好、安装简便、灭火效能高等优点。

一、车载发动机舱自动灭火装置在港口流机的工作流程

将火情探测设备、信号传输线路、灭火剂（水基、全氟己酮、超细干粉、干粉）喷头、喷淋装置、预警装置和手动启动按钮分别按规定的位置进行固定安装在港口流机（堆高机、正面吊、集装箱物流车、平板车、液压挖掘机、轮胎吊等）的内部，药剂量的设计通常是根据防护体积的大小进行计算，来满足灭火装置有足够的喷射时间，防止复况的发生。车载发动机舱自动灭火装置的规格则由安装车辆的防护空间、用户要求、工况环境等因素决定，选择适用的港口流机自动灭火装置一般需要的技术人员来协助选定。

二、车载发动机舱自动灭火装置火情探测功能

港口流机自动灭火装置将火情探测设备（二极K型探测设备、红外热成像探测设备、机械式感温探测设备、探测设备、火焰探测设备等）按照设计要求固定安装，利用探头进行防护空间内24小时不断采集火情信息，同时实时输送至控制单元进行分析，控制单元将输入的信号进行整合，并根据信号发出响应的动作指令。

储能站全氟己酮自动灭火装置是一款全天候火情实时监测系统，全电压范围内待机功耗低，不管是探测技术还是灭火性能均满足行业标准。为了减小全氟己酮在输送过程损耗和控制喷淋度，储能站全氟己酮自动灭火装置集成了全氟己酮管网喷淋的工作模式，可随着储能站防护空间的特点进行定制化设计全氟己酮管路的铺设位置以及可调喷头的喷射方向，保证其的控火效果，那么，储能站自动灭火装置该如何设计才能达到的使用效果呢？

一、储能站消防系统启动方式的设计

储能站根据规模大小的不同可分为有人值守和无人值守两种情况，所以在设计储能站消防系统时，可根据用户的要求设计火情自动探测与自动灭火模式和手动灭火模式两种。在自动灭火模式下，探测系统可随着储能站防护空间内信号的变化而发出响应的指令，随着信号的不断增强，执行不同的命令，实现自动采集、自动监控、自动灭火的功能。在手动模式下，则所有的火情信息全靠值守人员进行自行判断，只有值守人员摁下储能站全氟己酮自动灭火装置启动按钮，整个系统才会进入工作状态，实现灭火功能，在上述的两种工作模式下，都集成了驱动功能和管网喷淋功能，来提升系统的灭火功能。