B /硅酮结构胶首要用于玻璃幕墙的金属和玻璃间结构或非结构性粘合装配。
2、它能将玻璃直接和金属构件表面连接构成单一装配组件,满足全隐或半隐框的幕墙设计要求。
3、中空玻璃的结构性粘接密封。
4、适用于多孔性石材,夹胶玻璃,中空玻璃,镜面玻璃,镀膜玻璃,锌质,铜质,铁质材料等粘结填缝密封。
硅酮结构密封胶和硅酮耐候密封胶是不能混用的,主要看你用在那里。密封的地方用结构胶一是成本高,二是不利于接缝的位移变化。应该用结构胶的地方是一定不能用耐候胶的
道路密封胶灌缝施工工艺在高速公路及国道裂缝处理中已普遍应用,在公路工程裂缝处理中其主要工艺流程是:开槽→吹缝→烤缝→灌缝四个工序。其施工流程如下:
1、开槽 开槽是利用开槽机,沿着裂缝方向开出宽度1-1.5厘米、深度1-1.5厘米的坑槽。开槽,人为地扩大了道路裂缝的宽度和深度,清除裂缝中的所有杂土和废弃物,露出道路面层结构新的接茬,确保密封胶和路面之间无隔离层,使密封胶和路面结构层牢固结合。 开槽与道路石油沥青灌缝清缝的区别是:开槽完全清除了裂缝中的杂土和废弃物,保证了密封胶与道路接茬的牢固结合。清缝工序的缺点是对裂缝中的杂土和废弃物清楚不,造成灌入到裂缝中的道路石油沥青与路面结构层之间存在夹层而结合不牢固,影响灌缝效果。
:在使用前,务必确认密封胶与粘结材料的相容性和粘结性。
第二:密封胶应在温度4℃~40℃,相对湿度40%~80%的清洁环境中施工,可以获得较佳的粘结效果。
第三:对需粘结基材表面进行清洁,除去灰尘、油污、或其他污物,贴上临时保护胶带。
第四:按照需要的大小,切开胶嘴。嘴的直径应小于注胶口厚度,以便嘴能伸入其二分之一深度。待基材表面完全干燥后进行注胶。密封胶的挤注动作应连续进行,使胶均匀地连续地以圆柱状从注胶嘴挤出,均匀缓慢地移动,确保接口内充满密封胶,防止嘴移动过快而产生气泡空穴。
第五:注胶完成后应立即进行修饰,并去除临时保护胶带。
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