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使用过程中如果路灯发生被盗的问题，或者是路灯使用过程中遭受到了盗l窃等相关的问题都是不必担心的，从使用过程中来看，智慧路灯自己都是可以做出反映的。而且多杆合一智慧路灯好处考虑的过程中，智慧路灯在自动化记录电量功能也是很不错的。

智慧路灯在道路照明过程中节能性是非常好的，很多人对于这种路灯照明过程中的效果也是很感兴趣的。而从多杆合一智慧路灯实施方面来看，只有实施的时候考虑到的内容是很全的，路灯建设后的效果才会更好，那么实施的时候考虑哪些问题也是非常关键的。实际在多杆合一智慧路灯实施的时候，整体在亮度方面的调节内容应该成为了很关键的一部分，做好了亮度的调节后效果则会更好。而从路灯方面也应该清楚的是，具体的路灯在远程照明的控制如何也很关键，处理好这方面的情况是很重要的。

智慧路灯地下直埋电缆线路应采用铠状电缆。电缆的埋设深度应由地面至电缆外皮不小于0.7m；电缆外皮至地下建筑物的基础0.6m，不得小于0.3m；电缆相互间距：水平接近时zui小为0.1m，不同部门的电缆相互间距0.5m；电缆互相交叉时zui小净距0.5m；电缆与热力管道、煤气、石油管道接近时的净距为2m，相互交叉时净距为0.5m；电缆与树木主干的距离不小于0.7m。

智慧路灯电缆沟的砌筑应考虑分段排水，沟底应有良好的散水坡度，沟的盖板一般用钢筋混凝土盖板，室内经常需要开启的电缆沟一般用钢盖板。整条电缆沟都应装设连续的接地线，接地线的两头和接地极连通。金属电缆支架必须与接地线相连，接地线可采用40×4扁钢（zui小截面不小于80mm2），沟内金属构件均应经全部热浸锌。电缆在支架上水平敷设时，终端、转弯以及电缆接头的两侧都须加以固定，电缆支架的水平间距为0.8m，垂直间距为1m。