冷藏集装箱货物的装载

　　根据冷冻货物、保鲜货物、一般冷藏货物及危险品等特性的不同，在冷箱内的堆装方式也不同。

　　冷冻货物、一般冷藏货物及危险品等，由于货物自身不会发出热量，而且在装箱前已预冷到设定的运输温度，其堆装方法非常简单，仅需将货物紧密堆装成一个整体即可。在货物外包装之间、货物与箱壁之间不应留有空隙。近年来冷链政策发布频率越来越密集,意味着冷链物流越来越受到国家***的重视,随着各种利好政策的发布,冷链运输迎来新的机遇期。但所装货物应低于红色装载线，只有这样，冷空气才能均匀地流过货物，保证货物达到要求的温度。

　　保鲜货物因有呼吸作用而产生二氧化碳、水汽、少量乙烯及其他微量气体和热量。堆装方式应当使冷空气能在包装材料和整个货物之间循环流动，带走因呼吸产生的气体和热量，补充新鲜空气。有以下两种标准装箱方式。

畜禽肉类产品冷藏温度条件

羊肉类 商品的中心温度在入库前必须在-18℃以下。 冷库温度应稳定保持在-18℃，温差上下幅度不超过±1℃。冷藏间空气温度以-18℃～-20℃为宜，空气相对湿度保持在95～98％，羊肉类的保质期限一般为9～11个月。

冰蛋 商品的中心温度在入库前必须在-18℃以下。冷库温度应稳定保持在-18℃，温差上下不超过1℃，冷藏间空气温度以-18℃～-20℃为宜，空气相对湿度保持在95～98％。冰蛋的保质期限一般为15个月。

    鲜鸡蛋 商品进入仓间后，温度一般控制在-1℃～-1.5℃之间，相对湿度保持在85～88％之内，鲜蛋的保质期限一般分为：一类蛋为9个月，二类蛋为6个月，三类蛋为3～4个月。（不符合三类蛋的一般不能储存，如遇产大于销、供大于求的情况时，可考虑暂进仓间作短期存放，但要与一、二、三类蛋仓间分别存放）。硬件规划准备冷链运输系统的硬件规划内容包括：厂房规划、仓储设备规划、运输设备规划等内容。

根据冷链物流自身发展的特点和发展的实际需求，***需要加大资金投入，并逐步形成多方参与的多元化投入机制。

冷链物流的建设与其运营方式的差距

冷链物流的发展是一项系统工程***的设施技术只是基础与条件，各项设施技术的配套衔接、各个环节的组织协调才能确保食品物流的链条不断，这需要充分发挥各个层面、各个方面的作用与积极性。首先，***部门应该加强规划与指导，并对重点设施、关键环节、骨干企业的发展给予各方面的政策扶持;其次，行业协会应该在科技攻关、技术交流技术与操作标准、人才培训、各类企业间的业务合作等方面发挥组织与协调作用;再次，各类大型批发市场大型流通企业与第三方物流企业应该承担起生鲜食品冷链主要组织者责任，要通过批发交易与物流配送，将生鲜食品生产加工基地与零售门店销售衔接起来，以商业模式和创新带动物流配送模式创新，加强相互合作逐步建立健全与生鲜食品供应链相适应的冷链物流系统。冷藏干线运输的交接注意事项因为冷冻品如果融化，客户会拒收或退货。

冷链物流起步阶段是个较漫长的过程，这数十年中，不论是冷库还是冷藏车数量都较少。农副产品冷链物流真正快速发展是从20世纪90年代末开始的。