如何降低运输成本提高冷链物流流通效率?

运输配套设施齐全、运输工具多样化

充分发挥公路冷藏运输的潜力，积极采用题录系统信息技术，真正做到对冷链物流优先组织，建立冷藏运输“绿色通道”，积极建立与公路、水路已经海关、代理、堆场等相关部门配套的、有统一标准数据的计算机管理信息系统和电子数据交换系统。铁路、公路、水路应打破各自的壁垒，积极发展铁路、公路、水路的联合l运输网，形成多式联运体系。同时发展铁路、公路易腐货物的运输代理。确保在冷链产品运输过程中，全部使用冷藏、温控设备，从而确保了较高的冷藏率，降低产品腐损率。而通过物流管理和供应链优化，可以达到以下目标：（1）原材料采购成本将减少7%~11%。

形成合理、***的冷藏链

形成集生产、加工、分拨、仓储、配送、售后等一整套完整的冷链体系，该链条中各环节协调配合、紧密衔接，无断链现象出现，从而确保运输效率及运输质量，降低流通成本。

冷藏物流——冷藏运输的条件 

多数的根茎、叶菜类蔬菜都适宜贮藏于接近冰点的温度，原产于温带、寒带的多数蔬菜水果要求的贮藏温度为0度左右，例如苹果、梨、桃、菜花、芹菜等；原产于热带和亚i热带的蔬菜水果多数温度要求高于0度，例如香蕉为13度，芒果为10度，黄瓜为12-13度，青椒为9-12度等。 如果贮藏温度高于适温度，将会加快后熟衰老过程，缩短贮藏期；时间要求不紧，可以选择中国邮政包裹，该服务有可到达地点广的优势，同时比快递便宜。如果贮藏温度低于适温度，将导致冷害和冻害的发生。贮藏的低温临界温度因品种不同而异。

近几年来，冷链物流进入大众视野，并且得到了快速发展。与传统物流行业的红海市场不同，冷链物流市场还是一片蓝海，不少巨头公司也纷纷加入其中。表面看冷链物流可谓是一片大热的景象，然而背后仍有三大难点亟待突破。

冷藏物流的供应链

一，供应链是一个单向过程，链中各环节不是彼此分割的，而是通过链的联系成为一个整体。

二，供应链是全过程的战略管理，从总体来考虑，如果只依赖于部分环节信息，由于信息的局限或失真，可能导致计划失真。

三，不同链节上的库存观不同，在物流的供应链管理中，不把库存当做维持生产和销售的措施，而将其看成是供应链的平衡机制。

四，供应链管理采取新的管理方法，诸如用总体综合方法代替接口的方法，用解除zui薄弱链寻求总平衡，用简化供应链方法防止信号的堆积放大，用经济控制论方法实现控制等等。

物流的供应链管理，虽然指明了企业战略要管全部供应链，但并不是说都要由企业去操作，部分环节在纳入管理前提下，利用社会力量操作也是正常的。

　长期以来，我国初级农产品冷链运输率一直低于欧美发达国家。国外果蔬、肉类、水产品的80%~90%为冷链运输，而国内冷链运输率仅为15%、30%和40%；国内冷链过程断链比例高达67%、50%和42%，远远高于发达国家冷链断链比例。