交通标志杆质量评价的三个要点

1.交通标志杆表面的光滑性，脸部的油漆是否均匀，表面是否光滑，一旦有一点就会有凹坑或凸点，视觉非常粗糙和丑陋。

2.技术创新和生产技术创新，好的创新艺术让人看上去新鲜，永远不会忘记，如果丝网印刷技术不同，色彩技术也不同，这可能会更***。

3.所选材料，即优良材料，必须是适应周期较长的材料。

公路标志杆的制造是一门综合科学除了要考虑以上问题外还要考虑其结构的安全性，例如如果公路标志杆周围没有有效的护栏我们就必须考虑当标志杆受到撞击时会产生什么样的后果，根据需要对标志杆进行结构上的安全设计。?又比如，标志牌的大小，如果有很大的风会不会对标志牌造成破坏。每一个细节都是保证行人安全的关键，因此标志杆的制造我们马虎不得。要科学的生产，科学的安装。立杆及其主要构件具备防雷功能。通过外壳上的接地螺栓与接地线连接。及其主要构件应设有可靠接地装置，其接地电阻应≤10欧姆。它的抗风力也是极强的，能雄奋屹立于在狂风暴雨中岿然不动。公路标志杆在道路交通中主要用来支架标志牌，使标志牌位于交通有利的位置。公路标志杆是就像沙漠中的白杨树，无论遇到再大的风沙，再火辣辣的太阳，在呼啸的狂风，它都屹立在马路边，为人们执着地指引着交通，值得人们敬仰。

　公路标志杆设置的支撑方式包括立柱式和附着式门架式、悬臂式。

　　1)立柱式公路标志杆

　　柱式标志不应侵入公路建筑限界以内，标志内边缘距路面或土路肩边缘不得 小于0.25m，但因受地形限制或特殊状况影响.以影响行车较小的原则下设置在路面。标志杆下缘距路面的高度为100-250cm，其牌面不得妨碍行人交通。同 ―路线的标志，其横向距离及高度力求一致。

　　一般设罝在双向四车道以下的道路，依支柱的不同，可分为：“单柱式”、 “双柱式”两类。

　　(1)单柱式。标志牌安装在一根立柱上。单柱式适用于中、 小型尺寸的警告、禁令、指示等标志，适用于二级及二级以下的公路。

　　(2)双柱式。标志牌安装在两根立柱上。双柱式适用于长方形的指示或指路标志。双柱式适用于高速公路及一级公路。

　　2)门架式交通标志杆适用于：

　　(1)同向三车道以上的多车道道路(含同向路段上二车道，至路口为三车道)需要分别指示各车道去向吋。

　　(2)道路较宽、交通量较大、外侧车道行驶的大型车辆阻挡内侧车道小型车 辆视线时。

　　(3)受空间限制，柱式、悬臂式安装有困难时。

　　(4)景观上有要求时。

　　(5)同向快慢车道有三个以上

　　(6)车道使用繁杂的地方。

　　(7)密集的地方。

　　(8)交通流密集的路口。

　　(9)交通组成大型车比率较髙时，外侧车道大型车辆阻挡内侧车道小型车辆视线

　　(10)景观上有要求时。

　　3)悬臂式公路标志

交通标志杆的利用率逐年行进,交通标志杆窍门等疑问已逐渐变成首要任务。全部产品交通标志杆杆的身体应当没有任何裂纹、焊接、接连气孔、咬边、平焊润滑、无凸凹不平、没有任何焊接缺陷，制造商也可以供应焊接查验声明。

交通标志杆应选择热浸酸把臭处理内部和外部的外观，厚度大于嗯符合GB - 75 / t13912 - 92规范。方案的运用寿数应不少于30年,镀锌外观应当润滑,美丽的颜色底子多见，打击不脱落，不脱落后检验。供应镀锌检查。交通标志杆外观和标准满足要求的产品，美观大方，酒吧表一起润滑体外，色泽均匀。镀锌层的润滑，平涂料层粘附力，不脱落。