中央分隔带设置三角形砂浆碎石绿化槽,防止雨水渗入路基,中央分隔带仍然种植草木,两侧路肩和边坡都用植草防护。

这种作法防水效果也较理想,保持了中央分隔带的绿化连续性,但是施工较为复杂。以上改进方案提高了高速公路中间车道的通行能力和安全性,效果较为明显。

另外,我省高速公路主线上的桥梁多是以防撞墙进行防护,而且防撞墙与路基护栏之间没有相应的连接,这样就削弱了两者之间的协同防护作用,形成薄弱点、危险点。

不同级别天然矿荒料，都要做一一做好标记，以便分批次进行开采。

合理使用花岗石矿荒料，减少加工过程中对天然荒料的浪费，增加再利用。

路缘石加工要加大，做精品路缘石，做对有诚信的路沿石加工制品。

对不同道路需求进行针对规格针对性样式的生产的，做精品补考数量取胜。

增加路缘石的品牌溢价值，可帮厂家获取得更高的利润空间。

进一步深化加强石材路缘石制品跟其他竞争对手的差异、深加工做精品石头。

路沿石冻裂出现的原由。

     通常气温变化时，会出现“热胀冷缩”现象的，而水的特性刚好不同。水密度在4摄氏度时为gao，水分子会出现独立流动。

当由4℃降低至0℃时，出现结冰，冰中的水分子呈三维结构，排成反常的序列样式，这种的布局容易留下很多“缝隙”，密度就会降低。

试验显示，1立方米的水当结冰后，体积就增加至1.10立方米。因此，根据矿物成分、化学成分也可大致知道其加工的产品光泽度是否已经达到要求。0度下时，水进入路沿石微孔或缝后遇冷成冰，体积增大，会膨胀路沿石中的微毛细孔，然后，路沿石会吸到更多的水进入微细孔中，细孔及缝隙就被进一步胀大，如此反复循环，致使路沿石的膨胀出现裂痕。

路边石（路沿石）是指设用在路面边缘的界石，也成道牙或缘石，它是在路面上区分车行道、人行道、绿地、隔离带和道路其他路边石路边石部分的界线，起到保障行人、车辆交通安全和保证路面边缘整齐的作用。

路边石的形式有立式，斜式和平式等。

路边石（路沿石）材质要求 按统一长度进行下料，外露面必须机切抛光，长度允许误差在±20mm范围内，宽度、厚度、高度允许误差在±2mm范围内。