凸轮分割器类型划分

类型划分主要分弧面凸轮和平面凸轮，原理不同：1.弧面凸轮2.平面凸轮3、圆柱（筒形）凸轮分割器4、各种特形、端面凸轮

平行凸轮分度机构（MRP）:能实现小分度（一分度至八分度）大步距输出。特别适用于要求在一个周期内停歇次数较少的场合，如各种纸盒模切机，果奶果冻灌装成型机等。重负载型凸轮分度机构（MRY）:能实现多分度（4分度至200分度）分。特别适用于要求重负载的场合，如各类玻璃机械、电光源设备等。
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凸轮分割器的相关术语及定义

驱动角（凸轮分度角）：

入力轴旋转角要求执行一次分度运动，角度越大，运动越平稳。

1.停止角：

当出力轴固定时，入力轴旋转的角度。这角度和驱动角的总和为360度。

2.旋转数：

入力轴的旋转数。

3.旋转转矩：

在固定位置下大转矩可施加到出力轴上。如果施加的转矩大于这个值，则会损坏分割器。

4.动态转矩：

在分度期间，作用在出力轴上的大转矩。
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分割器动静比的定义

可能有的朋友听不明白，那我们就来打一个比方，就好比骑同一辆自行车，爬一个又高又陡的坡，必然需要非常用力的去蹬，不仅会对链条产生磨损，而且在这辆自行车能承受的范围内，可能只能让一个瘦小的人骑；相反而言，如果是爬一个又长又缓的坡，那么只需要很小的力量就可以轻松骑上去，不仅对自行车的零部件没有什么较大的磨损，而且还能让一个大胖子来骑！

所以说我们在选购一台凸轮分割器的时候，动静比的选择很重要，客户们应该根据自身产品的实际负载，去合理的选择、优化凸轮，这样才能让我们的凸轮分割器去更好的、更高质量的完成工作！
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凸轮分割器驱动角应该怎样选择？

在结构上，间歇凸轮分割器，依靠工位凸轮和出力轴分度塔两大结构组成，主要是用嵌入在出力轴分度输出上的凸轮滚子轴承和凸轮的曲线和直线面与它们先对应的斜面做线性吻合，步进电机或者涡轮蜗杆减速机拉动凸轮分割器入力轴一圈，凸轮滚子轴承按照凸轮上的曲线角度带动输出出力分度机构，当入力轴分度的时候，入力轴旋转的角度就是我们称的驱动角，驱动角度数值的大小决定着是否运行越平稳，通长大家伙喜欢选择大的驱动角，当凸轮分割器出力轴固定停止不前的时候，入力轴旋转的角度就是静止角，也称呼为停止角，它们完成一个圆周角度也就是360度。
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