固元作为冠捷的前身，通过十多年来在质量和售后的不断提升，赢得了广大消费者的信赖和美誉。冠捷作为一个新的开始，改变的是名字，不变的是品质，我们一如既往地保持了产品的高质量和高性價比，真正地为客户排忧解难，为客户的事业添砖加瓦！

轮胎拆装头

轮胎拆装头，也叫鸟头（俗名）。轮胎拆装头的质量也直接关系到轮胎拆装质量。目前市场上有2种;一种为优質铸钢材质,价格较贵;另一种为铸铁材质制成,价格相对低廉,这一点选购时比较容易鉴别.一个优質钢铸造的轮胎拆装头,其弧形设计曲线比较科学,多年使用，不易变形,装卸轮胎时很平顺,且保护轮辋、轮胎不受损伤。而劣质的轮胎拆装头就不大一样了,外观粗糙,弧形曲线设计也不合理,拆胎机装卸轮胎不顺利,多次使用后容易变形,且容易划伤轮胎及轮辋。因此,在选购拆胎机时要现场装卸轮胎,以验证拆装的优劣。

平底式轮辋轮胎的安装方法

在平底式轮辋上安装轮胎时，先把内装入外胎内装好垫胎，略充空气。把轮辋按前述方法夹紧在卡爪上，把轮胎放在机器的移动拖板上，调整好卡爪（轮辋）高度，移动拖板距离，把气门嘴装在轮辋所嘴槽内，再移动拖板使轮胎套进轮辋，放上压环和压条，再用拆装圆盘把压条滚压在轮辋上，（此时查看压条、压环是否完全卡进轮辋槽内），把轮胎降在拖板上，松开卡爪向外移动拖板，把轮胎推下即可。装胎操作完成。

如果你是老司机，一定会发现不同的补胎店，修补方式并不一样，它们有什么区别？优缺点都是怎样的呢？

1原始的胶条修补法

胶条修补法恐怕是原始的修补法了，有点像七伤拳，修之前还要再捅一次轮胎。

具体操作方法是，先用补胎锥子刺入轮胎破损的洞口处，然后将涂满胶水的橡胶条填充轮胎破损处。待胶水凝固后，给轮胎充气，并用肥皂水涂抹在胶条周围，检查有无漏气现象。用刀片将露出胎外部分的胶条削掉，确保轮胎的外部平整。