透水混凝土地坪是由骨料、水泥和水拌制而成的一种多孔轻质混凝土,它不含细骨料,由粗骨料表面包覆一薄层水泥浆彼此粘结而构成孔穴均匀分布的蜂窝状构造,故具有透气、透水和重量轻的特点.以下介绍下透水混凝土路面基层的要求：1、透水混凝土路面的厚度:从上可知因彩色透水混凝土强度的因素,大都使用于人行道,广场,停车场,园林小道,小区路面等场合.依据路面的不一样使用面层厚度不一样,对人行道,自行车道等轻荷重地上,通常透水混凝土厚度不低于8㎝;对停车场,广场等地面中荷重地上,透水混凝土厚度不低于10㎝.2、为保证路面体构造层具有足够的全体强度和透水性,表面层下需有透水底层和较好的保水性垫层.底层要求:在素土层夯实层上,配用的底层材料,应有恰当的强度外,须有较好的透水性,选用级配沙砾或级配碎石等.选用级配碎石时,碎石的大粒径应小于0.7倍的底层厚度,且不超过50mm.垫层通常选用天然碎石,粒径小于10mm,俗称瓜子片,并铺有15cm~30cm厚度,铺设需均匀平坦.3、考虑大暴雨时节要素,为避免底层过多积水,影响地基,在底层处设置***透水管道排,通向道路边的排水系统,用来扫除过量的雨水.

透水混凝土系统有一系列色彩配方，配合设计理念，根据不同环境和个性要求的装饰风格进行铺设施工。这是一种特殊的铺砌材料，传统铺砌和普通透水砖无法实现。(1)不透水的路面阻碍了雨水的下渗，使得雨水对地下水的补充被阻断，再加上地下水的过度抽取，城市地面容易产生下沉。(2)传统的密实路表面，轮胎噪声大。车辆高速行驶过程中，轮胎滚进时会将空气压入轮胎和路面间，待轮胎滚过，空气又会迅速膨胀而发出噪声，雨天这种噪声尤为明显，影响了居民的生活与工作。(3)传统城市路面为不透水结构，雨水通过路表排除，泄流能力有限，当遇到大雨或暴雨时，雨水容易在路面汇集，大量集中在机动车和自行车道上，导致路面大范围积水。(4)不透水路面使城市空气湿度降低。

加速了城市热岛效应的形成。(5)不透水路面是“性地面”，会影响地面的生态系统，它使水生态循环，打破了城市生态系统的平衡，影响了植被的正常生长。彩色透水混凝土使用的材料是由一般的水泥、粗集料和水拌和而成,有时也可加入少量砂。粗集料可以是碎石、卵石,也可以是人造轻集料或再生集料、工业的炉渣废料以及其他强度较高的建筑废弃物等。其强度的形成主要依靠粗集料表面的水泥浆体,保证集料表面接触互相固结,形成多孔隙的结构体,因此具有相当大的透水性。原色透水混凝土是原色透水路面，即路面为混凝土本色，此种路面特点就是其具有较高的承载性能，可以满足消防通道、重载停车场的载荷要求，优良的透水性能使路有良好的防滑性。

透水混凝土地坪能够增加车辆停靠和行驶的安全性。应用于：广场、人行道、景观道、消防通道、轻重型停车场。彩色透水混凝土是突破传统路面的灰、白、黑的色彩单一性，在保证路面透水性能和承载要求的前提下，使路面可以随心所欲的呈现出不同的色彩搭配，路面色彩可以使建筑、景观显得鲜明和优美，章显其魅力，使人心情愉快放松。还可以应用于：广场、人行道、景观道、部分车行道。彩色透水洗出石/洗出石透水路面是利用自然石作为***骨料，路面凸现自然石美丽的颜色和纹理，使透水路面同自然景观完全融为一体，且不同的自然石的搭配，使路面效果丰富，且简约大气、且温暖雅致，且玲珑怡人。又因自然石好的耐久性，使此种路面越是历经自然使用越是显现出自然石的美丽。使用自然石子，用特殊工艺把表面的水泥浆洗掉还原石子原石子颜色与模样的铺装。因为是安定氛围的纯自然石铺装，所以比较适合建筑物的外围、庭院小路、广场等。