减速机讲解采用同轴对转减速机来说有什么
采用同轴对转减速机来说有什么优势:采用同轴对转减速机构可由动力源的单输入得到等速而转向相反的同轴双输出。目前已有的锥齿轮分动机构可将单输入分成同轴对转输出,其两个输出转速并不相等,同时其螺旋桨上配有变桨机构来调节这两个输出扭矩。
采用同轴对转减速机构可由动力源的单输入得到等速而转向相反的同轴双输出。目前已有的锥齿轮分动机构可将单输入分成同轴对转输出,其两个输出转速并不相等,同时其螺旋桨上配有变桨机构来调节这两个输出扭矩。
在分析高速同轴对转传动系统的功能需求基础上,采用由定轴轮系和差动轮系构成的复合轮系方案。复合轮系可能存在功率循环的问题,影响传动系统的效率,并引起发热等问题。
分析了单输入单输出封闭轮系功率循环的问题。本文采用功率流分析方法来研究单输入双输出复合轮系的能量流向特征,由此确定传动系统不存在循环功率的条件,为同轴对转减速机构的合理设计提供基础。
浸油润滑的方法
下置式蜗杆的轴承常浸在油中润滑。如前所述,此时油面一般不应高于轴承Z下面滚动体的中心。
减速器中当浸油齿轮的圆周速度太低难以飞醋形成油雾,或难以导入轴承,或难以使轴承浸油润滑时,可采用润滑脂润滑。润滑脂通常在装配时填入轴承室,其装填量一般不超过轴承室空间的1/3~1/2,以后每年添加1~2次。采用脂润滑时,一般应在轴承室内侧设置封油环或其他内部密封装置,以免油池中的油进入轴承室稀释润滑脂。
脂润滑轴承在低速、工作温度70°C以下时可选钙基脂,较高温度时选钠基脂或钙钠基脂,dn值(d为轴颈直径,mm;n为工作转速,r/rain)高(>40000mm·r/min)或负荷工况复杂时可选用二硫化钼锂基脂,潮湿环境可采用铝基脂或钡基脂而不宜选用遇水分解的钠基脂。
如果减速器采用滑动轴承,由于传动用油的粘度太高不能旋盖式油杯在其中使用,而需采用独自的润滑系统.这时应根据滑动轴承的受载情况、滑动速度等工作条件选择合适的润滑方法和油液。
RV减速器和谐波减速器
新闻详情RV减速器和谐波减速器发表时间:2020-10-21 13:52RV减速器和谐波减速器
1、原理
RV减速器:
用于转矩大的机器人腿部腰部和肘部三个关节,负载大的工业机器人,一二三轴都是用RV。相比谐波减速机,RV减速机的关键在于加工工艺和装配工艺。RV减速机具有更高的疲劳强度、刚度和寿命,不像谐波传动那样随着使用时间增长,运动精度会显著降低,其缺点是重量重,外形尺寸较大。
谐波减速器:
用于负载小的工业机器人或大型机器人末端几个轴,谐波减速器是谐波传动装置的一种,谐波传动装置包括谐波加速Q和谐波减速器。谐波减速器主要包括:刚轮、柔轮、轴承和波发生器三者,四者缺一不可。其中,刚轮的齿数略大于柔轮的齿数。谐波减速机用于小型机器人特点是体积小、重量轻、承载能力大、运动精度高,单级传动比大。
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