常见的焊缝缺陷分外观缺陷和内部缺陷。外观缺陷可用肉眼观察到,内部缺陷需通过设备、仪器才能检查出来。焊缝缺陷影响焊缝有效截面面积,使焊缝金属的强度降低。裂纹缺陷还造成应力集中,有可能造成断裂。焊缝主要缺陷是咬边、未焊透与未熔合、夹渣、气孔和裂纹。探伤的方法有很多,常用的有x-射线探伤、超声波探伤等,但都有一定的局限性。其中,焊接裂纹是焊接中不允许出现的一种严重缺陷,应采取措施予以防止。输油气管线焊接中经常出现的裂纹是冷裂纹,防止的有效措施是选用低氢型焊条,严格按照使用说明烘干,避免在雨、雪、雾气候条件焊接,采取焊前预热、焊后保温缓冷或焊后热处理等方法,都可以防止焊接裂纹的产生。
较厚焊件通常使用高熔敷率的焊接工艺进行焊接,比如GMAW焊和SAW 焊,同时焊件要设计坡口。虽然这些焊接工艺熔敷率高,但由于需要大量的焊滴填充焊缝的单面或双面V型坡口, 这些工艺的生产率并不高。窄坡口的焊接接头形式虽然降低了焊缝的总体体积,但是,也容易出现侧壁未熔合的焊接缺陷。这些因素都阻碍了很多高熔敷率的弧焊工艺的应用。当冷却温度超出规定的温度范围时,形成的晶体结构可能会在承受应力时发生破坏,而不合适的温度和过快的冷却速度则会导致结晶度降低,同时形成的晶粒比较小,而这种较小的晶粒结构非常容易在遭受化学物质和溶剂侵蚀以及承受应力的情况下发生破坏。虽然自动化气保护钨极弧焊(GTAW)成功地应用于窄坡口焊缝的焊接中,但它的熔敷率相对较低,也限制了它的整个生产率的提高。 EWI通过改进窄坡口串联气保护电弧焊(NG-T-GMAW), 将它成功应用于窄坡口焊缝的焊接中, 大大提高了焊接生产率。
在焊割作业生产巾所发生的触电、火灾、爆1炸、高空坠落及其他事故等,其主要原因回纳为一句话——人的因素,即安全意识淡薄、工作责任心不强。因此,在工作中学而非用,往往带有侥幸心理往对待安全工作。如:违1章作业、无证操纵、不穿着防护用品等等。也就是说,好多事故发生后经不起原因分析,只要操纵者稍有安全意识,事故就能避免发生。今天,我们必须从沉痛的教训中醒悟过来。爱迪生焊接研究所(EWI)已开发出T-GMAW的新应用,与传统的焊接技术相比,大大提高了焊接生产率。通过安全知识学习,不断进步焊割作业职员的安全素质,为了实现预防为主的安全生产目标,应该从我做起。为了进一步达到安全教育的效果,现将事故实例提供给学员参考。
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