挡渣车、挡渣投放车在转炉炼钢中的作用

转炉挡渣车主要有底盘、行走机构、旋转平台、旋转机构、液压升降系统、气动夹紧系统、投放臂等七部分组成。行走机构通过蜗轮减速将电机功能传至行走轮满足18米/秒的行走速度，旋转机构采用电机驱动，能将投放臂水平旋转90°，以让开炉前工作空间液压升降系统可使投放臂抬起与下落，升起时前端高度可达2.6m,夹紧机构采用气动方式，保证挡渣器夹紧与释放。

安全规程

1、操作人员应严格发控制投放臂在炉内的停留时间，使其不超过30秒，防止投放臂温升过高。

2、操作工作熟悉该设备的基本性能，按规定的操作规程进行熟练的操作。

3、水平旋转投放臂时，必须将定位销从定位孔中拔出，方可进行旋转操作，否则会引起设备的严重损坏。

4、严禁使用外力强迫投放臂上升或下降；在投放臂水平旋转机电结合状态下，严禁使用外力强行左右旋转；除挡渣器外投放臂不能外加其它负荷。

5、投放挡渣器时，指挥人员应根据出钢情况选择投放机时，并指挥摇炉人员将转炉转止与挡渣器投放相适应的角度，确保命中率。

6、遇到紧急情况不能进行电控退车时，应将设备左前端的行走离合器手柄向里推进，使其分离，用人力推动挡渣车退出炉口；结合时，前后推动挡渣车，同时将手柄向外拉，直到行走轮被卡住为止。

7、挡渣车行走的轨道平面应保持清洁，轨道内侧地面上杂物高度应低于20mm。

8、中断使用时，将投放臂左旋90度后，使其落在支承上，并切断总电源。

结合剂选择：

结合剂的选择，要求生产出的挡渣塞具有一定的强度，便于搬运，同时其他指标也要满足使用要求。 由于水玻璃和超微粉两种结合剂都存在脱模时间长， 且脱模后耐压强度低的问题，搬运易损坏，因此不适合作挡渣塞的结合剂。

挡渣必要性

挡渣出钢可以减少钢包耐火材料的消耗，减少回磷，提高钢水质量，减少炉后铁合金的消耗，减少后续工序中合成渣的用量，缩短后步精炼工序处理时间；还可以减少耐火材料的消耗，为钢水精炼提供良好的条件，因此转炉应该采用挡渣出钢。

无形挡渣技能

挡渣车等有形挡渣物挡渣，资料耗费高，挡渣作用不抱负，国内外不少钢厂已选用了无形挡渣技能。从挡渣技能的开展趋势来看，国内外正在逐渐从有形挡渣法向无形挡渣法方向开展。在国内镭目公司推出的非接触式摄像技能的转炉（电炉）下渣检测体系即是一种无形挡渣技能，并完成了自动控制挡渣，可靠性高、挡渣作用也好，并且提高了钢水收得率，挡渣费用也降低了。